www.200sx.cz

kolik jde oleje do hlavy ? pokud máš hydra tvrdé a klepou tak není problém v hydrech v zpětném ventilu (kuličky ) v bloku na zásobování hlavy olejem ..... při každé GO by se měl odvrtat a dát nový

Kde konkretne sa nachadza ten spatny ventil?

haloo nikto nic?

Potreboval by som poradit pri vybere lebo skusal som tam jedny namontovat ale boli prilis vysoke. To by museli byt bez pojazdov a tak som to nechcel. Polohovatelne idealne. Hlavne aby boli v tej istej vyske ako seriove.

Mas pravdu. Ale takto mi to doporucili v kageki ked som im pisal cim to dotahuju tak som to spravil tak isto.

2

1

Force 1/2 v palcoch musi byt dost dlhy a zuzene steny na sustruhu inak ho tam nenasadis

Dakujem za info uz som zohnal.

Vie mi poslat niekto link na orech na arp hlavove stifty pre ca18det. Lebo 12hranna 13tka tam moc lieta a ma hrube steny a treba dlhy. Ak to tu niekto robil aky tam ide ten orech?

Zistujem ci by bol zaujem o motor CA18det nissan 200sx s13.
kovane piesty a ojnice, ostre vacky turbo gulickove
gt2871rs 1,4bar nistune. cca380ps . Cenu navrhnite do sz.

Možno nič nieje poskodene. Videl si to zo spodu rozobraté? Možno ostrekovace piestov sú také čo sa môže odtrhnúť a neviem koľko bordelu po tom snimaci tam zostalo. Este nikdy mi na STK nedavali snímač do mierky

Potom ked ho zozenies si ho pridem pozicat na STK

No to budu chciet zo 400€

Ma niekto skusenosti s repasom gulickovych turb? Kde a či to vobec robia?Zrazu prestalo tlacit a vola do kazdej strany.

Ja som ich nechcel vybrat ale tym ze sa uvolnili sa nedali zalozit a zatiahnut matky. Sa ich podarilo privarit cez medzeru medzi krytom kotuca tak som to nemusel rozoberat