Vyhoda keramickych lopatek?

[Mirek]

Muze mi nekdo zasveceny prosim vysvetlit v cem je vyhoda takoveho turba jako ma napriklad R33 Skyline? hybridni turbo s prirubama T3, T25 turbinou a T3 housingem. Compresor wheel je z nylonu...turbina keramicka...loziska kulickova. predem dekuji...ma to za cil rychlejsi nabeh?

[raddy]

Muze mi nekdo zasveceny prosim vysvetlit v cem je vyhoda takoveho turba jako ma napriklad R33 Skyline? hybridni turbo s prirubama T3, T25 turbinou a T3 housingem. Compresor wheel je z nylonu...turbina keramicka...loziska kulickova. predem dekuji...ma to za cil rychlejsi nabeh?

cely dovod je len a len hmotnost turbiny, nic ine. keramicka je lahsia a tym padom ma mensiu zotrvacnu hmotnost. cielom je rychlejsia reakcia turba. nevyhoda je krehkost materialu a tym padom taketo turbo nedokaze tlacit viac ako cca 1.1bar, potom dochadza k poskodeniu lopatiek.
co sa tyka kompresora, bezne je hlinikovy, nejako si neviem predstavit nylonovy, ale mozne to je...dovod bude podla vsetkeho rovnaky ako v pripade turbiny.

[Mirek]

takze myslis ze je takove turbo vhodnejsi k oturbeni atmosferickeho motoru nez treba klasicka T25?

[saigone]

takze myslis ze je takove turbo vhodnejsi k oturbeni atmosferickeho motoru nez treba klasicka T25?

Nez klasicka T25 bude urcite lepsi, je vetsi, kulickova.
Na RB20DET je skoro stejny turbo, jen o neco mensi, taky ma keramicky vyfukovy lopatky a klasickej hlinikovej kompresor.