Turbo servis-Ideálně v Praze.

milonovo · Příspěvek od **milonovo** » 23.11.2007, 14:38

Omlouvám se za OT,netýká se to 200sx ale třeba někdo poradí.U BMW potřebuju trochu poladit turbo,je to 2,5d CR a turbo s variabilní geometrií lopatek.Už jsem myslel že je to OK ale spotřeba stále neklesá a tak jsem jel asi počtvrtý na diagnostiku a údajně to pořád špatně plní.Potřeboval bych vyměnit tu podtlakovou regulaci (ten hrnek co ovládá WG u turb co jí maj,dal jsem tam v nouzi z A6) vyčistit ty lopatky,protože se asi zasekávaj a seřídit na správnej tlak,nebo o chlup větší

Původně jsem koukal na turboservis ale teď někdo na BMW foru psal že je to tam hrozný,tak nevím.Dohromady tomu nic není,ale co jezdím poslední dobou po servisech,tak už mě nebaví strkat prachy lidem co tomu hovno rozuměj.

otasTM · Příspěvek od **otasTM** » 23.11.2007, 17:35

kdysi sem se tu byl podívat osobně, když sem se snažil vyšťourat údaje kde sehnat nový ložiska (řikal sem že dělám školní projekt a potřebuju info

) v tý době sem ani nevěděl že nějaký SX forum existuje

http://www.turboservis.cz/

je to v praze kousek pod Karlákem

Příspěvek od **Martin_534** » 23.11.2007, 18:56

koukám, že ti bawo dělá jenom starosti

já myslel že se už vozíš
no mě se zvednul průměr na 8,8 za rok
ale vyzkoušel jsem si, že dokážu delší trasu s plně naloženym autem i pod 7

milonovo · Příspěvek od **milonovo** » 23.11.2007, 19:29

Jo,tohle je snad poslední věc,jinak už je všechno vyměněný.Blbý je,že když jsem byl naposled na diagnostice v BMW v Ústí,tak jsem se jich konkrétně na ten plnící tlak ptal a dělali ze mě blbce.Že když to píše váhu vzduhu,tak je to váha vzduch a naprosto sebejistě mi řekli,že kdyby to byl plnící tlak,tak to uvidí.Takže jsem se na ní zaměřil,i když byla nová a metodou pokus omyl vyměnil ještě pár věcí.Ono to už docela jede,posledně jak jsem Ti psal,tak už to bylo skoro ono(aspoň jsem se tomu snažil věřit),ale stejně jsem tam vypozoroval houpání a ta spotřeba neklesá pod 9 ať jedu jak jedu a to jezdím fakt ideální trasy.S 3L omegou jsem to jezdil za 10,5.Na druhou stranu jsem toho už vyměnil tolik,že to asi tak rychle prodávat nebudu,to co je tam nový stejně nikdo nezaplatí,tak ať to aspoň udělá sužbu.
Škoda že se nepřinutím vlízt do nějaký oktávky.Na normální ježdění to stačí a zbylo by víc na píčoviny.Máte někdo čtyřkolku?

Příspěvek od **Martin_534** » 23.11.2007, 22:31

no já myslim, že to odpovídá, jasně, mohlo by bejt míň,, ale těch -1,5l mi přijde +- ok

třeba já dokážu tu samou trasu a to jsem to v obou případech nehonil zajet za 9,5 a 7 (praha-třeboň) jez z5 jsem jel nepatrně pomalejc

milonovo · Příspěvek od **milonovo** » 24.11.2007, 00:58

No jenže já se na 7 nedostanu nikdy,ani když to na dálnici na tempomat vynuluju.Ale to je jedno,s těmahle provozníma nákladama se dá jezdit třeba v tomhle

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=008
a to je opravdový nadauto,nebo aspoň takhle
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=019

milonovo · Příspěvek od **milonovo** » 25.11.2007, 09:46

Tak to zase je trochu jinak,dal jsem to včera mechanikovy aby vyndal turbo,ale jelikoš se mu do toho chtělo asi stejně jako mě

Tak začal laborovat okolo a že prej by to houpání mohl dělat EGR ventil,takže to ještě zkusím.Nicméně ten tlak by asi zase tak neovlivnil.Táhlo natáčení těch klapek chodí volně,tak nevím.

milonovo · Příspěvek od **milonovo** » 28.11.2007, 17:57

Tak snad KONEČNĚ vyřešeno,asi to byl ten EGR.Takovýho trápení a pak je to taková blbost.Dnes jsem jel na otočku do německa a vyšla mi průměrná spotřeba 8,průměrná rychlost 90 a je v tom i nějaký courání po Praze před a popojíždění přes Prahu cestou z5.Normálně u nás tak rychle nejezdím (nemám antiradar) takže je to snad v pohodě.

Příspěvek od **Martin_534** » 28.11.2007, 19:40

no tak to moc gratuluju, budeme to muset někdy zase porovnat

rychle znamená co? na dálnici si měl tempomat?

milonovo · Příspěvek od **milonovo** » 28.11.2007, 20:40

Rychle znamená od 150 do 190ti když byl prostor,ale zpátky jsem jel před polednem,takže docela provoz,kamiony a tak,takže brzda na 100 a zase z5.Na druhou stranu nejezdím úplně brzda plyn,když vidím že budu muset brzdit,sundám nohu abych brzdit nejlíp nemusel vůbec,nechám to dojet.Tady u nás pak do 160 aby to bylo za nějaký rozumný body.Tempomat se snažím používat maximálně,ale ve dne to moc nejde.

Jseš zejtra v práci?Já jsem ve Vršovicích.

Příspěvek od **Martin_534** » 28.11.2007, 22:41

no bohužel už třetí týden marodím

milonovo · Příspěvek od **milonovo** » 28.11.2007, 23:53

Tak se brzo uzdrav!Já tam chodím skoro každej den pro holku do školky,tak Ti cinknu až uvidím auto.