vytlíča mi hadicu

jurrry · Příspěvek od **jurrry** » 29.05.2008, 10:55

pri pridaní sa to chová fako keby chcelo turbo tahat,potom vystrelí-vytlačí hadicu od turba co ide do intercooleru,jako keby nemohlo tlacit,cim to moze byt?moze byt upchatí intercooler?

raddy · Příspěvek od **raddy** » 29.05.2008, 15:01

fu clovece, ty s tym mas ale haluze, tu kompresiu si uz zmeral?
keby bol upchaty ic alebo hadice, tak ti motor ani nenastartuje, ponevadz sa mu jaksik nedostane vzduchu.

jurrry · Příspěvek od **jurrry** » 29.05.2008, 18:15

tie kompresie som este nezmeral,dostanem sa k tomu asi az v pondelok. no ano velmi spravne mam s tym haluze. za studena chití v pohode potom uz kazde dalsie startovanie je asi 30 sek bez plynu, a staqle ho dusi a skapina,myslim si ze aj to ze mi dimí ma s tymto problemom moc spolocne.proste turbo tlaci vzuch pekne,no jak keby nemalo kam, a hadicu vystreli,

200sxdriver · Příspěvek od **200sxdriver** » 31.05.2008, 09:32

A máš tu hadici utaženou? turbo tlačí plnej tlak okolo 3500ot/min když jedeš když stojíš na volnoběh tak ti turbo netlačí plnej tlak a spíná až kolem 5500ot/min. Jak tady bylo zprávně řečeno kdybys měl ucpanej ic tak ti to nejede zkus vyndat trubky od turba až k škrtící klapce a foukej do toho a zjistíš jestly to máš ucpaný ic můžeš propláchnout benzínem. A pozor abys neměl ucpanej celej motor :-D

blázen · Příspěvek od **blázen** » 31.05.2008, 09:47

turbo spíná? já myslel že plní

ovšem bez zatížení ti plnit nebude ani v redline..

podle mě to ucpanej trakt sání určitě nebude.. chyba bude jinde

Design · Příspěvek od **Design** » 31.05.2008, 13:42

Me se presne todle stalo jednou vyletela hadica a motor zdechl protože nemel tolik vzduchu co potrebuje.Poradne se to stahlo a bylo po problemu.

Belmondo1 · Příspěvek od **Belmondo1** » 01.06.2008, 13:35

jj poradne odmasti trubky a spony dotahni na krev popr. kup nejaky silnejsi, taky jsem je musel menit. Po nandani turba T3 ty uzky co tam bylo to neudrzely

SDRT · Příspěvek od **SDRT** » 07.06.2008, 14:17

Belmondo1 píše:jj poradne odmasti trubky a spony dotahni na krev popr. kup nejaky silnejsi, taky jsem je musel menit. Po nandani turba T3 ty uzky co tam bylo to neudrzely

Kup poriadne sportove spony , daj pozor ake hadice pouzivas lebo niektore lacne silikonove su velmi " mastne " a stale sa zosmiknu dole. A na vycistenie intercooleru pouzi 50/50 kerosin a denaturovany lieh / nalej tak 1/2 litra a zapchaj diery a poriadne to premiesaj vo vnutry , opakuj kym zebudes mat cisty roztok po premiesani /, budes prekvapeny aku spinu tam mas.Tam sa straca az do 30% vykonu motora a zmensi sa Ti spotreba paliva. Mal by sa cistit kazdych 30 000 km u starych motorov co tlacia olej do sania 10-15 000 km.