podle mě dost málo. V sání díra neni a Wastegate control solenoid valve tam mám po určitých pokusech jsem ho tam vrátil. Mám S14. Nevíte nikdo čím to může být? Děkuji za všechny rady.tlak-netlak
-
200sxdriver
- user
- Příspěvky: 76
- Registrován: 17.01.2008, 11:53
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí
- Kontaktovat uživatele:
tlak-netlak
Zdarec, mám problém po namontování nového budíku na tlak turba (autostyle) mám tlak max 0,45bar podle mě dost málo. V sání díra neni a Wastegate control solenoid valve tam mám po určitých pokusech jsem ho tam vrátil. Mám S14. Nevíte nikdo čím to může být? Děkuji za všechny rady.
podle mě dost málo. V sání díra neni a Wastegate control solenoid valve tam mám po určitých pokusech jsem ho tam vrátil. Mám S14. Nevíte nikdo čím to může být? Děkuji za všechny rady.
-
200sxdriver
- user
- Příspěvky: 76
- Registrován: 17.01.2008, 11:53
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí
- Kontaktovat uživatele:
Re: tlak-netlak
jenže mě ukazujou oba 0,45bar proto sem kupoval jinej ten první je od reidu
-
Lefa
- user
- Příspěvky: 1614
- Registrován: 22.02.2007, 15:21
- Bydliště: Rychnov nad Kněžnou
- Kontaktovat uživatele:
Re: tlak-netlak
autostyl je ta pochybna levna znacka budiku, tak se nediv 
modrá S13, 89´
GO motoru by kentoya
komplet nerez vyfuk, podvozek Tein Basic, Apexi Power Intake Kit, FMIC, Bov HKS black, Walbro, rozpěry chrom (přední a zadní), Stage1, 18", bodykit, VLSD s14, přední brzdy s14, jednodilnej kardan, silentbloky motoru a převodovky Nismo, tention rods Megan Racing, volant + nába MOMO, řadička Nismo
Daily car: Nismo Almera 1.4
alu 18" 4x114.3 - na prodej forum/viewtopic.php?f=147&t=18622
GO motoru by kentoya
komplet nerez vyfuk, podvozek Tein Basic, Apexi Power Intake Kit, FMIC, Bov HKS black, Walbro, rozpěry chrom (přední a zadní), Stage1, 18", bodykit, VLSD s14, přední brzdy s14, jednodilnej kardan, silentbloky motoru a převodovky Nismo, tention rods Megan Racing, volant + nába MOMO, řadička Nismo
Daily car: Nismo Almera 1.4
alu 18" 4x114.3 - na prodej forum/viewtopic.php?f=147&t=18622
Re: tlak-netlak
Ono ostatně ani Raid není nic extra...Tohle jsou spíš jen takový orientační budíky... Ale někde tu je myslím "uprava" aby měřily dobře...
SR20DET swapped RS13
2007-2011 CA18DET - stock
2011-2018 SR20DET - stock
2019-???? SR20DET - build
2007-2011 CA18DET - stock
2011-2018 SR20DET - stock
2019-???? SR20DET - build
-
kenivruh
- user
- Příspěvky: 4638
- Registrován: 27.10.2005, 15:37
- Bydliště: Svidnik tc. Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
Re: tlak-netlak
Nebude to budikom, ale tym ze ides z nejakeho dovodu len na tlak aktuatora.
200SX 1990, GT2871R trim 52, Sard 660ccm, AEM, Walbro, avia IC, Griffin chladic, Apexi Power Intake, vyfuk Japspeed a Magnaflow koncak
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy
1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b
Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy
1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b
Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
Re: tlak-netlak
Tak tak, prolez fórum, už se to tady několikrát řešilo (restriktory v hadičkách k WG, apod.)kenivruh píše:Nebude to budikom, ale tym ze ides z nejakeho dovodu len na tlak aktuatora.
UDC Team
-
200sxdriver
- user
- Příspěvky: 76
- Registrován: 17.01.2008, 11:53
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí
- Kontaktovat uživatele:
Re: tlak-netlak
problém nalezen vadný wastegate control solenoid valve...
-
kenivruh
- user
- Příspěvky: 4638
- Registrován: 27.10.2005, 15:37
- Bydliště: Svidnik tc. Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
Re: tlak-netlak
Kto by to povedal200sxdriver píše:problém nalezen vadný wastegate control solenoid valve...
200SX 1990, GT2871R trim 52, Sard 660ccm, AEM, Walbro, avia IC, Griffin chladic, Apexi Power Intake, vyfuk Japspeed a Magnaflow koncak
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy
1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b
Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy
1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b
Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
-
200sxdriver
- user
- Příspěvky: 76
- Registrován: 17.01.2008, 11:53
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí
- Kontaktovat uživatele:
Re: tlak-netlak
hurvajs 