motor mi v poslednej dobe zacal cukat, resp. vynechavat pri pridavani plynu, ci jemnom, ci prudkom, ci za studena, ci za tepla...
zvlastne na tom je ze to robi nepravidelne... tzn. nastartujem, neseka ide v podode, po chvile jazdy po rozbitej bratislavkej ceste to zrazu zacne vynechavat, zrazu sa motor chova uplne inac, skacu mu otacky, atd... zastavim, vypnem motor, nastartujem a zrazu to nerobi... akokeby podla nalady, niekedy seka jak svina a niekedy ide zase uplne plynulo, bez ztraty vykonu... proste uplne NAHODNE
prvykrat sa to prejavilo ked som raz vytocil motor do 6000rpm a ked som preradil na trojku tak strasne zaskubalo kym to zacalo znovu zaberat a to iste z vytocenej trojky na 4 hned potom... toto sa tiez prejavuje nahodne odvtedy - vo vysokych otackach vynecha po preradeni...
mam podozrenie ze to je to nieco elektronicke, hlavne si myslim ze nejaka cievka co vypadava... pri volnobehu ked pocuvam motor tak obcas sa akokeby zoslabi prud/motor na polsekundy...
a inac pri meneni sviecok, som zistil ze ten maly pliesok cez ktory sa srobuju cievky je na zaciatku zlomeny... ked je namontovany tak sa sice nehybe ani tie cievky ale nemam z toho dobry pocit...
poradte mi prosim, mozu toto sposobovat zle cievky? alebo zle sviecky? (su fungl nove BCPR6ES)
ps: vzdy ked to blbne tak aj ovela vyraznejsie striela do vyfuku!
(nejlíp 4:)))
