Na motore?Woyta píše:Ladis se zapomel pochlubit. Prvni SX co bylo na brzde.
(stage 1 cip, 0,9 bar, vyfuk serie, turbo zrale na repas, netesnost mezi svody a turbem)
Měření výkonu - FalconRacing
-
kenivruh
- user
- Příspěvky: 4638
- Registrován: 27.10.2005, 15:37
- Bydliště: Svidnik tc. Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
Re: Měření výkonu - FalconRacing
200SX 1990, GT2871R trim 52, Sard 660ccm, AEM, Walbro, avia IC, Griffin chladic, Apexi Power Intake, vyfuk Japspeed a Magnaflow koncak
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy
1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b
Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy
1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b
Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
-
ladis.biker
- user
- Příspěvky: 56
- Registrován: 17.03.2007, 23:14
- Bydliště: Nový Bydžov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Měření výkonu - FalconRacing
Ano, hodnoty v grafu jsou na motoru.
-
ladis.biker
- user
- Příspěvky: 56
- Registrován: 17.03.2007, 23:14
- Bydliště: Nový Bydžov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Měření výkonu - FalconRacing
Výroba nerezového výfuku Fiat Coupe 20VT
čmoudínky ze starého potrubí
čmoudínky ze starého potrubí
