Octavia 4x4

[Kopriw]

tak nakonec se jedu podivat na jednu a4 quatro a na golfa, tak sem zvedav.Jen doufam, ze jestli skocim do audi tak se pak nevoprcam z cen dilu.hlavne teda ceny ramen a celkove vsechno kolem naprav je pecka

[Svobda]

No to mas urcite lepsi ty auta jsou trochu jinde nez skodovka . Akorad musis skoro u vsech sundavat cumak kdyz neco delas ? Aspon u A6 a passatu .
A na napravy se to da sehnat v druhovyrobe za par slupu cela sada ramen . Ty origo vydrzi stejne hovno kamos na passat daval vse novy origo a po roce zase v hajzlu

[blázen]

tak nakonec se jedu podivat na jednu a4 quatro a na golfa, tak sem zvedav.Jen doufam, ze jestli skocim do audi tak se pak nevoprcam z cen dilu.hlavne teda ceny ramen a celkove vsechno kolem naprav je pecka

A4 je dobrá volba..je to pěkný..quattro funguje dobře a v Tdi dobře jezděj..

[Kopriw]

a neni tu nehodou nejakej znalec pres audi ze by to sjel zkouknout se mnou? konkretne na tohle http://www.audiclub.eu/inzerat/a4-1-9-t ... ne-abt-716
tohle mi k nemu pise Na autě je vše funkční, minulý týden trošku zlobilo topení přicestě do Brna, ale už je ok-bylo po dolévání nemrz.směsi akorát zavzdušněné. Auto nikdy netahalo, nemá ani tažné zařízení, k těm největším investicím jako je př.nápravaFebi, komplet brzdy ATEa celkově motor(nové hydr.nadzdvihátka,tryskyBosh 764, chip103-107kW/320Nm, všechny napínací kladky a řemeny,nový starter,Nová váha vzduchu Pierburg a komplet uložení-4x silenblok), dále repase kardanu jak se ukázalo později zbytečně-7000kč, Rozvody jsou dělané ve132tis. Zavazadlový prostor je možné oddělit nastavitelnou přepážkou-orig. ABT stejně jako úpravy v interiéru, CD měnič-přidám k vozidlu, měl jsem tam MP3, ale hudba od Bose v orig. je určitě lepší kvality

[MIRIS]

audi,ja nedoporucuju,odchazej u nich palivovi cerpadla,a neni to levna zalezitost,jedna se 2.5 a 3.0 tdi

[Kopriw]

ja jdu do 1,9tdi ,jasna volba ceskyho tunera neasi

[blázen]

2,7 a 3,0 je v pohodě..2,5 je špatnej motor..kup 1,9.. dá se upravit na velký výkony..

[Design]

Nejhorši motor od audi je 2,4 6tivalec žere olej jako prase a benzin jakbysmet a ješte k tomu to vubec nejede.

[Mirek]

Pardon za ot...k oktavce 4x4 to moc neni, ale okrajove se to toho taky dotyka....

Cerpadla u audin odchazeji uplne stejne jako na passatech a vseobecne koncernovych autech...je to kvuli spatne kvalite ceske nafty. V nemecku tohle treba neresi...maji dobrou naftu a cerpadla fakci jak maji...

co se tyce 2.5 V6 TDI, pokud se tam leje olej, ktery tam patri, tak se neserou vacky a ni nic jineho.....brachova A8cka ma najeto pres 300, z toho bratr najezdil pres 100 a vacky jsou jako nove....do tech motoru proste patri kvalitni mineralni olej jak pise vyrobce, kdyz tam kazdej chytrolin leje synteticky oleje, tak at se nedivi ze odchazi vacky

[blázen]

jo vačky na 2,5 stojí 40 a problém čerpadla vyřeší dalších 60 papírů

[MIRIS]

jo vačky na 2,5 stojí 40 a problém čerpadla vyřeší dalších 60 papírů

jj,mas naprostou pravdu,ale da se sehnat i za 40

[Tomy]

Mám Octavii Scouta 4x4 , původně jsem to nechtěl, ale nakonec mě v salonu ukecali..(cenou) na silnici je to ok, a 4x4 docela funguje, protože pneu mám na všech kolech sjetý stejně. Pokud jde o to co projede v trénu, pokud se čkověk nebojí, že si to lehne na břicho, tak to fakt projede ledacos a to ji nešetřím. Jediná nevýhoda jsou přední a zadní převisy, ale to bych asi už chtěl mooc Jinak spotřeba je 6,5l ,ale dá se jet pokud to nehoníš za 5,5l

[blázen]

za kolik to jezdí dálku?

[Kopriw]

tak uz je doma A4 v sileny zluty, temer taxikarsky barve kazdopadne opecovavana byla hodne a vypada zachovalejc nez nase sluzebni fabie co ma nalitano necelych 40000 po letisti jen tak mimochodem jsem rano zaparkoval fakana (novy zimni polarisy) do snehu a musel me kamos vytahnout.s quattrem sem tam pro srandu zajel a s prstem v nose se dostal zpatky na silnici.tak doufam ze bude slouzit

[Tomy]

za kolik to jezdí dálku?

Můj scout při rychlosti mezi 90-110Km 5.8L pokud na dálnici nastavím tempomat na 140Km tak 6,4L