P:rb25det

[MYSAK]

Zdechle nepotrebuju DET namontoju a jedu, DE+T je zas hromada veci navic. a bez T nechci

[Fizzbiker]

Zdechle nepotrebuju DET namontoju a jedu, DE+T je zas hromada veci navic. a bez T nechci

hloupost nasadis svody s turbem a sani a mas pri stejnem tlaku vetsi vykon, mas motor ktery neni tak vytahany. vanu budes sundavat tak jako tak takze tam zrovna das klec hotovo.

ostrik pístu jsem kdysi resil s taboo jestli je mam na bloku dodelavat a rikal ze naopak u hodne motoru je zaslepují. takze asi tak...

[MYSAK]

Ale nemam turbo, nemam ECU nemam to sladeny takze o dost delsi cesta ne?

[mara_m]

ani ne klec kni mam mam tu defakto zdechle rb25det zkereho se doberou veci na to de turbo taky muzu sehnat svody rovnez ale jak rikam me to je jedno kazdopadne si to spocti prodaval jsem komplet elektriku z r33 komplet za 12 tacu jen motorak je za 6 jako ze nekdo to tady prodaval aj levneji jo obcas se povede neco sehnat ale normalni cena te elektriky je 15 tacu napravnice s dopravou do cr 7 tacu rb25det +- 35 trany rb25det +-20tacu kardan nepasuje r33 je asi o 15 cm delsi musi se udelat svuj peknej kardan r33 stoji +- 5 tacu tak si to secti a zjistits ze svap rb25det te vyjde na +- 100 tacu jak prd

[blázen]

bez naladění je to provozovat hloupost ..navíc DE nikdy nenafoukneš jako DET

[mara_m]

aha hm divne ja mam atmo koprese na ca18 foukat budu 1,5 baru a reci ze to nepujde atd si nechte pac to pujde a jde
blazne kdyz ti fouknu do rb25 1 bar tak se poseres jak to jede a bez naladeni ten motor normalne jede na serii jednotku pri serii tlaku turba navic kdyz knemu by mysak dal rb20det jednotku tak to naladi nistunem co ma na ca18det

[mara_m]

ale na tomto forum to nema cenu rb25de si necham a basta radsi budu foukat atmo motor kde budu mit mene unavene ojnice kliku celej motor mene tepelne namahanej atd nez vylitane detko na ktere stejnak go udelas a jen pro predstavu obycejna GO na rb25det stoji cca 70 az 80 tacu spise si koupim atmo motor co se prodava za 15 tacu a udelam na nej go a kdyz mi nebudou vonet pisty tak dam detkove nez dat za detko 35 tacu a tu go udelas stejnak ci zvladnse foukat detko vic jak 1 bar bez go motoru tak to ses dobrej ja to teda neumim aby mi ten motor jezdil spolehlive

[blázen]

1bar je co? 1 bar je nic neříkající veličina..
nikdy nefoukneš do motoru z vyšší kompresí tolik jako do motoru s nižším KP tak to je bylo a bude.. vyšší KP má svý výhody ,ale na úkor maximálního dosažitelného výkonu. Podívej se na pořádně nafoukaný DET na youtube a posereš se už u videa,ne u až u toho svězení. Já bych šel do DET někde s KP max 9:1 víc ani tuk.. není umění udělat díru do pístu nebo do těsnění apod. To že to CA18vydrželo 2 projíždky neznamená,že to bude fungovat až bude venku 40stupnů

[mara_m]

aha proto treba jedna supra ma statickou kopresi 13:1 a vykon pres 1000ps

[mara_m]

a uz to neresim ja pujdu vysokou kopresi at si kazdej to stavi jak kazdej chce

[blázen]

ne,proto supra s KP 9:1 jezdí a funguje s více jak 1500ps .. a i s vyšíími výkony.. kde 13:1 nehrozí

proč vítěz kategorie top fuel drag racing jezdí se strojem co má KP 6:1? určitě to není tím,že by ho stavěli hlupáci.

[mara_m]

jo ale koukni se do grafu kde ma max kroutak a vykon a zkus si stim jezdit v provozu jak se ti stim bude jezdit dragy jedou full v otackach

[blázen]

řeč byla o tom,že vyšší KP je na úkor maximálního možného dosažitelného výkonu.. grafy nemáme ani od tvý 1000hp supry..čemuž se mi stejně věřit nechce,že jezdí s KP 13:1 a ani od těch 1500hp jiných..

[mara_m]

nepopiram ze s nizkou kompresi nefouknu vic turbem to se vi ze jo ale s kr 11 ku 1 se dostanu s rb25de vykonem k 500ps jak prd odspod mi pojede uz jak hovado budu mit lepsi krivku kroutaku a je ti 500ps v s13 malo ?

[mara_m]

viz ono zalezi na plneni ono zalezi na palivu a dalsi spouste faktu nez zacne detonovat kdyz v hlave budes mit strou hranku tak to bude snaz detonovat nez kdyz se ta hlava upravy kdyz tanknu e85 tak ta kompresi me netrapi atd atd atd atd