Pánové co s autem po nehodě , jak to dnes funguje a jak z toho šrotu ještě něco mít? (peníze za zbytky nebo díly)
Konkrétně je to fabie 2 zbouraná včera jednou paní na předek o strom, utrženej motor oba airbagy venku atd...
Díky
Auto po nehodě - totálka - co s ním ?
Re: Auto po nehodě - totálka - co s ním ?
Asi zalezi na konkretnim pripadu. Ja mel na aute totalku, zaplatili mi 60% ceny auta at si se zbytkem delam co chci.
Pokud je to ale neopravitelne, tak nejvetsi problem je zbavit to papiru. Nektera vrakoviste berou i holou kastli ale casto je jedinou moznosti nechat papiry schnit v depozitu, nez je stat sam nezrusi.
Pripadne auto prodat do zahranici. Falesna kupni smlouva. To je vec co doporucuji i urednici.
Pokud je to ale neopravitelne, tak nejvetsi problem je zbavit to papiru. Nektera vrakoviste berou i holou kastli ale casto je jedinou moznosti nechat papiry schnit v depozitu, nez je stat sam nezrusi.
Pripadne auto prodat do zahranici. Falesna kupni smlouva. To je vec co doporucuji i urednici.
It is better to live dangerously for 34 years than to be bored for 84 years. (Adelaide Siffert)
On the 7th day GOD created the RWD car just for fun!!
(O)=(O)/ 200SX . \(O)=(O)
Nippon Sangyo 200SX RS133
On the 7th day GOD created the RWD car just for fun!!
(O)=(O)/ 200SX . \(O)=(O)
Nippon Sangyo 200SX RS133
Re: Auto po nehodě - totálka - co s ním ?
Havárku to sjednanou už nemělo právě 
Takže pokusit se sehnat vrakáč, kde mi to "ekologicky zlikvidujou" když jim dám jen kastli a zbytek rozprodat na díly?
Ted to šlehnout do depozitu, po čase to vyřadit jako prodej do zahraničí? ...
Takže pokusit se sehnat vrakáč, kde mi to "ekologicky zlikvidujou" když jim dám jen kastli a zbytek rozprodat na díly?
Ted to šlehnout do depozitu, po čase to vyřadit jako prodej do zahraničí? ...
Re: Auto po nehodě - totálka - co s ním ?
Smlouvu o prodeji jsem jeste nezkousel.
Ale melo by stacit prijit na urad se znackama, technicakem a smlouvou o prodeji ukrajinci Maho Jakotyc nebo Mate Popici.
Coz by byla nejlevnejsi varianta.
Eko likvidace byva problem. Dost casto delaji problemy a chteji zcela kompletni auto.
Co se tyce depozitu, tak by melo myslim stacit dat tam papiry na rok a dalsi rok nezaplatit. Pak by je meli sami zrusit.
Dost se s tim saskovalo, takze mam radsi SX uz tretim rokem na zivejch papirech.
Ale melo by stacit prijit na urad se znackama, technicakem a smlouvou o prodeji ukrajinci Maho Jakotyc nebo Mate Popici.
Coz by byla nejlevnejsi varianta.
Eko likvidace byva problem. Dost casto delaji problemy a chteji zcela kompletni auto.
Co se tyce depozitu, tak by melo myslim stacit dat tam papiry na rok a dalsi rok nezaplatit. Pak by je meli sami zrusit.
Dost se s tim saskovalo, takze mam radsi SX uz tretim rokem na zivejch papirech.
It is better to live dangerously for 34 years than to be bored for 84 years. (Adelaide Siffert)
On the 7th day GOD created the RWD car just for fun!!
(O)=(O)/ 200SX . \(O)=(O)
Nippon Sangyo 200SX RS133
On the 7th day GOD created the RWD car just for fun!!
(O)=(O)/ 200SX . \(O)=(O)
Nippon Sangyo 200SX RS133
Re: Auto po nehodě - totálka - co s ním ?
Nebo oběhnout pár ekolikvidací jesli by ti neudělali likvidaci bez auta. Pouze s vyřízlým VIN a štítkem. Stávalo to od 2 do 2,5tis.
+Woyta
Netušil jsem, že depozit stojí peníze, pak nechápu jeho smysl, když teď už ručení platit nemusíš v případě, že nejezdíš.
+Woyta
Netušil jsem, že depozit stojí peníze, pak nechápu jeho smysl, když teď už ručení platit nemusíš v případě, že nejezdíš.
Re: Auto po nehodě - totálka - co s ním ?
A u ktery pojistovny takhle povko muzes prerusit?
It is better to live dangerously for 34 years than to be bored for 84 years. (Adelaide Siffert)
On the 7th day GOD created the RWD car just for fun!!
(O)=(O)/ 200SX . \(O)=(O)
Nippon Sangyo 200SX RS133
On the 7th day GOD created the RWD car just for fun!!
(O)=(O)/ 200SX . \(O)=(O)
Nippon Sangyo 200SX RS133
Re: Auto po nehodě - totálka - co s ním ?
http://ceskepojisteni.cz/ceska-kancelar ... a-nejezdi/
ČKP vrací peníze za neoprávněně vybrané příspěvky
Z pohledu iniciativy Stop ČKP dává toto rozhodnutí prostor k znovuotevření případů, kdy motoristé zaplatili požadované sankce bez soudního rozhodnutí, pouze na základě výhrůžek České kanceláře pojistitelů či jí najatých soukromých inkasních agentur, a přitom třeba vozidlo vůbec neprovozovali. „Motoristé, kteří zaplatili příspěvek pouze z těchto důvodů, by rozhodně měli ČKP požádat, aby peníze vrátila,“ doporučuje Ptáček.
Stop ČKP
Iniciativa vznikla na základě osobní zkušenosti jejích iniciátorů, kteří byli k úhradě nepojištěných několikrát neoprávněně vyzváni.
Cílem iniciativy je hlavně změna zákona. Spolupracuje s renomovanými právními kancelářemi a zastupuje klienty i v soudních sporech.
V loňském roce podala za svého klienta ústavní stížnost a došlo k průlomovému rozhodnutí, které sjednocuje rozhodovací praxi soudů.
Podle zkušeností iniciativy ČKP peníze skutečně vrací. „Jen naším prostřednictvím již ČKP vrátila kolem 400 tisíc korun a jsem přesvědčen, že vzhledem k tomu, že množství neprávem vybraných peněz lze odhadovat na stovky milionů korun, začnou se o ně lidé opravdu hlásit ve velkém,“ uvádí iniciátor petice.
„Měsíčně evidujeme desítky případů, kdy motoristé z nějakého důvodu požadují vrácení zaplacených příspěvků na nepojištěné škody,“ říká mluvčí České kanceláře pojistitelů Aleš Povr. Vzhledem k tomu, že ČKP neeviduje důvody pro vrácení příspěvku, nemůže sdělit, jakou částku z výše uvedených důvodu vrátila. Měsíčně jde o pár desítek tisíc korun. Podle Povra však nález Ústavního soudu počet žádostí o vrácení příspěvku nijak významně neovlivnil.
Zdroj: http://finance.idnes.cz/ckp-zasila-i-ne ... clanek-box
To není nějaká novinka, platí to již 2 roky
ČKP vrací peníze za neoprávněně vybrané příspěvky
Z pohledu iniciativy Stop ČKP dává toto rozhodnutí prostor k znovuotevření případů, kdy motoristé zaplatili požadované sankce bez soudního rozhodnutí, pouze na základě výhrůžek České kanceláře pojistitelů či jí najatých soukromých inkasních agentur, a přitom třeba vozidlo vůbec neprovozovali. „Motoristé, kteří zaplatili příspěvek pouze z těchto důvodů, by rozhodně měli ČKP požádat, aby peníze vrátila,“ doporučuje Ptáček.
Stop ČKP
Iniciativa vznikla na základě osobní zkušenosti jejích iniciátorů, kteří byli k úhradě nepojištěných několikrát neoprávněně vyzváni.
Cílem iniciativy je hlavně změna zákona. Spolupracuje s renomovanými právními kancelářemi a zastupuje klienty i v soudních sporech.
V loňském roce podala za svého klienta ústavní stížnost a došlo k průlomovému rozhodnutí, které sjednocuje rozhodovací praxi soudů.
Podle zkušeností iniciativy ČKP peníze skutečně vrací. „Jen naším prostřednictvím již ČKP vrátila kolem 400 tisíc korun a jsem přesvědčen, že vzhledem k tomu, že množství neprávem vybraných peněz lze odhadovat na stovky milionů korun, začnou se o ně lidé opravdu hlásit ve velkém,“ uvádí iniciátor petice.
„Měsíčně evidujeme desítky případů, kdy motoristé z nějakého důvodu požadují vrácení zaplacených příspěvků na nepojištěné škody,“ říká mluvčí České kanceláře pojistitelů Aleš Povr. Vzhledem k tomu, že ČKP neeviduje důvody pro vrácení příspěvku, nemůže sdělit, jakou částku z výše uvedených důvodu vrátila. Měsíčně jde o pár desítek tisíc korun. Podle Povra však nález Ústavního soudu počet žádostí o vrácení příspěvku nijak významně neovlivnil.
Zdroj: http://finance.idnes.cz/ckp-zasila-i-ne ... clanek-box
To není nějaká novinka, platí to již 2 roky
Re: Auto po nehodě - totálka - co s ním ?
Díky kluci.
Pojistka jen tak vypovědět nelze, je k tomu potřeba důvod. Zbavit smlouvy se dá třeba i pro neplacení, za 3 měsíce po nezaplacení období smlouva zaniká. Samozřejmě přijdou 2 upomínky a musíte doplatit ten kvartál.
Pomohli jste mi.
Pojistka jen tak vypovědět nelze, je k tomu potřeba důvod. Zbavit smlouvy se dá třeba i pro neplacení, za 3 měsíce po nezaplacení období smlouva zaniká. Samozřejmě přijdou 2 upomínky a musíte doplatit ten kvartál.
Pomohli jste mi.
Re: Auto po nehodě - totálka - co s ním ?
vim kde ti ekozlikvidujou auto a staci kastle.Odkud jsi?
Re: Auto po nehodě - totálka - co s ním ?
mariánské lázně, kdyžtak SZ