S14
-
935Baby
- user
- Příspěvky: 2333
- Registrován: 27.09.2004, 17:33
- Bydliště: Rakovnicko
- Kontaktovat uživatele:
Klady:
0 - 100 cca 6.9 s
top speed 235km/h
o 31 Hp vetsi vykon
o 40 Nm vetsi kroutak
VLSD v zakladu - diff s omezenou svornosti
Variabilni casovani sacich ventilu
Zapory:
design - to je ale pouze osobni
Skratka ten profil S13 
je to dvoulitr, takze budes plativ vic za pojistku
To je vsechno co vim. Jinak zakladni rozdil v jizdnich vlastnostech a spolehlivosti by byt nemel.
0 - 100 cca 6.9 s
top speed 235km/h
o 31 Hp vetsi vykon
o 40 Nm vetsi kroutak
VLSD v zakladu - diff s omezenou svornosti
Variabilni casovani sacich ventilu
Zapory:
design - to je ale pouze osobni
Skratka ten profil S13 je to dvoulitr, takze budes plativ vic za pojistku
To je vsechno co vim. Jinak zakladni rozdil v jizdnich vlastnostech a spolehlivosti by byt nemel.
Naposledy upravil(a) 935Baby dne 24.01.2005, 18:10, celkem upraveno 2 x.
„ At the begining I looked around and could not find quite a car I dreamed off. Small light-weight sports car which used power efficiently. So I decided to build it by myself“ Ferry Porsche
-
Martin_534
- user
- Příspěvky: 5421
- Registrován: 07.07.2005, 09:20
- Bydliště: Praha, CZ
- Kontaktovat uživatele:
-
street.racer
- user
- Příspěvky: 395
- Registrován: 07.11.2004, 01:01
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
