Turbo kit

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 24.02.2005, 08:14

Cus bus jsem neznalec a tak se musim zeptat odborniku :O) Je todle dobry??? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... gory=33742

Dikes za odpo :O)

raddy · Příspěvek od **raddy** » 24.02.2005, 09:07

todle neni moc dobry....je to moc veliky...

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 24.02.2005, 09:31

Jako ze by se to tam neveslo????

Příspěvek od **Martin_534** » 24.02.2005, 09:39

na sprinty by to mohlo bejt zajímavý, jinak se mi zdá mo velký, ?ekl bych, že tak do 4500 to pojede jako n/a a pak t? to zarve do seda?ky :-)

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 24.02.2005, 09:46

ahha takhle to bylo mysleny s tim "velky" :O) Docela rozumna cena skoda a co tam dat 2 nejaky mensi a todle je to mozny???

Příspěvek od **Martin_534** » 24.02.2005, 09:50

2 nemaj cenu, budou se chovat h?ž než jedno velký ...

musíš si zvolit, na co auto stavíš a podle toho vybrat turbo

na normální ježd?ní bude asi nejlepší GT28RS, na sprinty n?jaký v?tší a ideáln? s kuli?kovejma ložiskama

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 24.02.2005, 09:52

A za kolik a kde se da sehnat GT28RS? A co k tomu vsechno budu jeste potrebovat?

Příspěvek od **Martin_534** » 24.02.2005, 10:00

http://www.turbocalculator.com/view-pro ... 02-001-005

jsou k tomu t?eba vst?iky, pumpa, ic, sání, upravený data v jednotce, a ješt? se ur?it? n?co najde :-)

a samoz?ejm? to p?edpokládá motor ve sqelí form? :-)

raddy · Příspěvek od **raddy** » 24.02.2005, 10:42

s takymto turbom sa nebude dat normalne jazdit. na to aby si ho vyuzil ked konecne nabehne okolo 5000ot tlak, budes potrebovat brutalne upravit motor, tu je strucy zoznam:
kovane piesty
pevnejsie ojnice
tesnenie pod hlavu
kompletne vyvazeneie a odlahcenie celeho motora
spojka
asi prevodovka
vodny chladic
dost velky FMIC
palivova pumpa
blok sania
vstreky (moj odhad je 770ccm)
asi aj olejove cerpadlo
iny AFM
samostatnu riadiacu jednotku
no a niekoho fakt dobreho kto ti to namapuje
je ti jasne ze popisane upravy su v cenovej urovni okolo 200 000Sk a vykon tohoto turba je daleko za hranicou 600k ak sa nemylim a tomu musis prisposobit cely motor.
Len pre zaujimavost, Richie predava svoje S3 s vykonom 600k od Norris Design a investicie do tohoto aita dosiahly 75 000GBP....

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 24.02.2005, 12:57

Tak to je asi pro me moc :O) Me by stacilo tech 300 koniku.
Na kolik by to vyslo a co vsechno budu potrebovat konkretne (typ,kde a za kolik). Martin to sice psal ale nanapsal k tomu zadny paramtery krome toho turba GT28RS za 20 tis

)
dikeees

raddy · Příspěvek od **raddy** » 24.02.2005, 13:12

Anonymous píše:Tak to je asi pro me moc :O) Me by stacilo tech 300 koniku.
Na kolik by to vyslo a co vsechno budu potrebovat konkretne (typ,kde a za kolik). Martin to sice psal ale nanapsal k tomu zadny paramtery krome toho turba GT28RS za 20 tis )
dikeees

nazdar anonym
ak chces 300k, tu je moj navrh:
turbo T3, kupene napr.tu http://www.turbocalculator.com/view-pro ... 02-002-001 360 USD
vstreky 444cc kupis za asi 100-150GBP pouzivane
walbro pal. pumpa cca 100EUR
medzichladic avia alebo volvo apod cca 2500Sk
nerezove ladene zvody cca 250-300USD
uprava vyfuku sa da za cca 3000Sk
spojka komplet kit keramicka cca 13000Sk
cip odo mna pre tuto konfiguraciu 8000Sk (dufam ze to je spravna suma uz si nepamatam za co som ho predaval:))
sumar: 55 000Sk plus minus doprava a pod. Mas minimalne 300k....

Tomik · Příspěvek od **Tomik** » 24.02.2005, 13:26

To vypada slibne jeste by jsi to mohl trosku zkonkretizovat
napr. jaky vstriky, jaka pumpa (staci walbro 255l/h), jaky svody..
PS. jestli jsem to spravne pochopil "nazdar anonym" tak uz jsem to napravil :O))

Příspěvek od **Martin_534** » 24.02.2005, 13:32

má pravdu p?edseda :-)
akorát já bych volil GT28 turbo, m?lo by dodat víc vzduchu a d?íf a ješt? ušet?íš za svody :-)

raddy · Příspěvek od **raddy** » 24.02.2005, 14:04

Martin_534 píše:má pravdu p?edseda :-)
akorát já bych volil GT28 turbo, m?lo by dodat víc vzduchu a d?íf a ješt? ušet?íš za svody :-)

za zvody neusetris, 300k je na seriove moc. Na GT28 musis kupit drahy cip a jediny o ktorom viem je robeny na z32AFM, takze ta este skasnem za jeho upravu hehehehe:) Pokial si este priratas ca16de saciu vacku, tak nabeh bude asi rovnaky, ale to je vec vkusu. Nezabudni ze GT28BB stoji okolo 700GBP ak sa nemylim, co je kapanek rozdiel oproti 360USD za T3....ale ako vravim, je to vec vkusu a penazi....

Tomik · Příspěvek od **Tomik** » 24.02.2005, 14:08

Koukal jsem na to turbo a k cemu je Compressor Trim a Turbine Housing?