Snizeni komprese

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 05.11.2005, 20:01

zdravim....potrebuju pomoc...koupil sem nedavno za par supu fazoli(favorita)a chtel bych do nej narvat turbo....a tim se naskytl problem, nez neco provedu tak se chi poradit....snizit pisty nebo vrtat do bloku?Nechci propalit pisty nebo to skurvit po ujeti 100km....mozna ze by to chtelo jinou hlavu a prevrtat to, ale to se mi zda zas moc invazivni..tak poradte dik W

No_name · Příspěvek od **No_name** » 05.11.2005, 20:19

Kup si dvoukilo,to vyjde levnějš

A vůbec nevim,proč to cpeš sem

rednissan · Příspěvek od **rednissan** » 05.11.2005, 21:38

Nech si udělat závodní těsnění pod hlavu, je silnější, takže zmenšíš kompresi, a zároveň nemusíš mít strach že ti foukne.

Heini · Příspěvek od **Heini** » 05.11.2005, 22:25

Zapomeň na to že to bude fungovat.

blázen · Příspěvek od **blázen** » 05.11.2005, 23:18

jak už psal hejni ,...

Řehy · Příspěvek od **Řehy** » 06.11.2005, 09:07

blázen píše:jak už psal hejni ,...

fonguje to 130 kobyl jak nic, ale jen chvili. 3 krat ulozena klika je trikart ulozena klika...teda pak uz jen osma

blázen · Příspěvek od **blázen** » 06.11.2005, 10:38

je to nesmysl, nacpat turbo do takového auta, moře práce s takřka nulovým výsledkem,.. = nefunguje to

Piettro · Příspěvek od **Piettro** » 06.11.2005, 13:55

Ale fungovat to bude - kluci z Calibra klubu nabastlili turbo na dvoulitr a chvili to jelo - CHVILI - ten 8v motor na to proste nebyl puvodne konstruovany

blázen · Příspěvek od **blázen** » 06.11.2005, 15:54

no calibra a jeho 8V hlava je na motoru který je stejný jako se 16V na který se tušim turbo dávalo

Piettro · Příspěvek od **Piettro** » 06.11.2005, 16:39

blázen píše:no calibra a jeho 8V hlava je na motoru který je stejný jako se 16V na který se tušim turbo dávalo

8v je C20NE (dvouventilovy rozvod OHC) a 16v turbo je C20LET (ctyrventilovy rozvod DOHC) - vrtani i zdvih maji stejne 86,0 x 86,0 a samozrejme pak vykonovy rozdil cca 90koni

link na forum, kde tuto variantu (teda zastavba turba na non turbo motor) probirali

http://www.calibra.cz/phorum/read.php?f=1&i=4197&t=4143

Caizi · Příspěvek od **Caizi** » 06.11.2005, 22:29

fazola zahod a pojd do dvoukila...ten fazol se ti stejne rozpadne..