prostě všechno, co je tak trochu off-topic
raddy
user
Příspěvky: 4812 Registrován: 05.10.2004, 11:19Bydliště: Piešťany, Slovensko
Příspěvek
od raddy 11.01.2006, 15:31
Heini píše: V návodech na montáž turba je napsáno nepoužívat těsnící pasty.
dovod?
mas na mysli moznost drobenia pasty?
nikdy som nemal problem kvoli paste....
935Baby
user
Příspěvky: 2333 Registrován: 27.09.2004, 17:33Bydliště: Rakovnicko
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od 935Baby 11.01.2006, 15:45
Heini píše: V návodech na montáž turba je napsáno nepoužívat těsnící pasty.
No musi to byt sranda kdyz odleti kousek te pasty a potka se s lopatkami turba v 100 000rpm
„ At the begining I looked around and could not find quite a car I dreamed off. Small light-weight sports car which used power efficiently. So I decided to build it by myself“ Ferry Porsche
blázen
user
Příspěvky: 12264 Registrován: 19.03.2005, 17:57Bydliště: Ostrava
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od blázen 11.01.2006, 17:12
v kalině by možná mohli udělat nějaké pořádné těsnění když se tím zabývají, třeba tam zavlat a zeptat se
superb 2004 1,9tdi chiped.. brzy k prodeji..
tamo
user
Příspěvky: 1085 Registrován: 22.10.2004, 12:59Bydliště: Podhájska, SK
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od tamo 11.01.2006, 19:26
Ja tam mam nejake tesnenia za 120 Sk. Su tam uz 6 miesacov a zatial drzia bez problemov.
Nissan 200SX S13 1990
Heini
user
Příspěvky: 1817 Registrován: 30.03.2005, 21:23Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Heini 11.01.2006, 21:53
raddy
mas na mysli moznost drobenia pasty?
Přesně tak, ta pasta je neco jako tekutý porcelán.
Používali jsme to v servisu a vcelku dost tvrdá.
