Nováčkovy otázky ;)

blázen · Příspěvek od **blázen** » 26.02.2006, 19:30

No_name píše:Tak já bych to vzal pro začátek z opačnýho konce,hold nemusí bejt financ...přistav si kontejner k autu a začni do něj házet zbytečný sračky
A pak na to dát nějaký pneušky s nízkym profilem atd. ...takovej low cost pro začátek

co pokládáš za zbytečné věco

LittleBoby · Příspěvek od **LittleBoby** » 26.02.2006, 19:37

JJ vaha zabijak vykonu

No_name · Příspěvek od **No_name** » 26.02.2006, 19:50

přesně tak,co nedoženeš na motoru a podvozku,doženeš váhou

Co je tam zbytečný?Zadní sedačky,všechny plasty,koberce,nářadí,rezerva--podle potřeby

Molitany v dutinách,izolace na zemi,izolace pod zadní sedačkou,izolace za palubkou....

blázen · Příspěvek od **blázen** » 26.02.2006, 20:02

no to je potom nádherné svezení,ušetříš 20kg a kraválu máš plné auto

... záleží hodně na tom na co je auto určené.. mělo by jet dobře i s kvalitnim ozvučením,.. a ne bez zadnich sedaček

LittleBoby · Příspěvek od **LittleBoby** » 26.02.2006, 20:06

Kdyz budes odlehcovat s rozumem, tak auto nemusi byt hlucne a presto bude lehci, na beznem auto to odhaduju na 50-100 kg jen nahradou nebo odstranenim tezkych nepotrebnych veci.
Treba zadni sterac komplet s motorkem ma minimalne 1,5kg takze uz zbyva jen 98,5kg

No_name · Příspěvek od **No_name** » 26.02.2006, 20:25

blázen píše:no to je potom nádherné svezení,ušetříš 20kg a kraválu máš plné auto ... záleží hodně na tom na co je auto určené.. mělo by jet dobře i s kvalitnim ozvučením,.. a ne bez zadnich sedaček

asi 16kg má rezerva,možná kapku víc

LittleBoby · Příspěvek od **LittleBoby** » 26.02.2006, 20:30

Seriove sedacky cca 15-18 kg, skorepiny cca 8-10 kg

No_name · Příspěvek od **No_name** » 26.02.2006, 20:35

pak motůrek od antény,pak celej ten ABS výmysl,klima,repro,.....tý jo,tam toho je

blázen · Příspěvek od **blázen** » 26.02.2006, 20:45

na normální ježděni to je nesmysl,ale pár blbosti se da vyházet dycky

Příspěvek od **Kentoya** » 26.02.2006, 22:04

záleží na co to auto máš, jestli na sprinty, tak klidně veškerej tapec a i skla v oknech hodně váží, kapotu z kevlaru a nárázníky i blatníky taky, jinak to nemá smysl

, já to mám na normální ježdení, a proto nevyhodím nic, jinak palubovka je ti taky na prd, řadící páka z hliníku, servo je taky nahovno, atd a máš minus 200 kg

Příspěvek od **Kentoya** » 26.02.2006, 22:07

jo a pro ty co očesávaj, jsou vám naprd plasty okolo podběhů, a i plasty okolo světel

, mě by se hodily

raddy · Příspěvek od **raddy** » 26.02.2006, 22:08

maximum co sa da 200sx odlahcit, je prave tych cca 200kg, to zahrna snad komplet vsetko, plechy, okna, interier....

200sx so seriovym turbom a serioznym odlahcenim urobi cas na 400m okolo 13s...

No_name · Příspěvek od **No_name** » 26.02.2006, 23:19

Kentoya píše:jo a pro ty co očesávaj, jsou vám naprd plasty okolo podběhů, a i plasty okolo světel , mě by se hodily

Já je mám prasklý,tak je asi vyhodim

cornhollio · Příspěvek od **cornhollio** » 27.02.2006, 01:54

zadni sedacka s deklem v kufru a pasama važi 19,7 kg

blázen · Příspěvek od **blázen** » 27.02.2006, 09:24

no pásy sou fakt těžke,..až sem se divil jak sem je sundaval,..já taky nevyhodim nic budu se snažit to nadehnat výkonem