S14 a EGR

spispi · Příspěvek od **spispi** » 25.11.2006, 21:40

ahoj lidi mam dotaz je mozne aby moje S14 s motorem SR20DET r.v.1999 nemela EGR ventil ?

Příspěvek od **Martin_534** » 25.11.2006, 23:53

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 27.11.2006, 07:31

Houbelec fakt? To čumím EGR má i můj colt s karbecem

čím to nahrazovali? Nebo to plnilo normy i bez něj?

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 27.11.2006, 11:37

Elviiis píše:Houbelec fakt? To čumím EGR má i můj colt s karbecem
čím to nahrazovali? Nebo to plnilo normy i bez něj?

Urcite myslis EGR ? Nie nahodou carbon canister ?

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 27.11.2006, 13:33

Urcite myslim EGR. Tento nesmyslilk jsem odpojoval u kazdeho auta co jej melo. U tohoto colta s carburatem je to jen jednodusi (ma rizeni smesi lambdou) otvíraní egr slouzi podtlakova hadicky tu odpojite o on se neotevre. Snadyn jako facka (nema ridici nema ecu ktere by zaclo hlásit chybu)

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 27.11.2006, 14:53

Elviiis píše:ma rizeni smesi lambdou

Skus to trochu rozviest. Ako, nema to ecu, ma to karbec a zmes je riadena lambdou ? A to uz ako ?

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 27.11.2006, 15:13

Hele mam to ctrnact dni a je to po skodovce jedinej karbec tka necekej nic extra :-) No je to tak je to sice karburator ale smes si neridi nastelovanim sroubecku ale je tam jednoducha ridici jednotka ktera vyhodnocuje udaje s lambdy a nastavuje tak smes. Pokud bys u strikacky napr nissan ci honda odpjil EGR ventil ECU ti zacne vyblikavat zavadu. Jenze tady zadne ECU neni tudiz pokud ventil odpojis (je mechanickej a ne elektronickej otvira podtlakova hadicka) nema ti co zavadu vyblikavat jedina zavada tu muze byt smrt lambdy a to jediny elektronicky prvek v motoru myslim ze spravne se to jmenuje rizeny karburator.

U strikacek ze EGR odpojuje zaslepenim aby plyny neprosli a nebo bys ji musel odstranit softverove s ECU. Pokud pisu zmatiny tak me oprav pac mam dnes v praci obrovske cerpadlo a uz mi s toho hrabe :-)

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 27.11.2006, 15:19

Hmmm. To znie zaujimavo. Pozriem sa na to na webe.

blázen · Příspěvek od **blázen** » 27.11.2006, 16:00

je to elektronicky řízený karbec má to polovina starších aut

adner · Příspěvek od **adner** » 29.11.2006, 01:06

Elviiis píše:
U strikacek ze EGR odpojuje zaslepenim aby plyny neprosli a nebo bys ji musel odstranit softverove s ECU. Pokud pisu zmatiny tak me oprav pac mam dnes v praci obrovske cerpadlo a uz mi s toho hrabe :-)

u našich ECU nic SW odstraňovat nemusíš,té je to jedno,akorát si zabliká

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 29.11.2006, 06:36

No to nemohu posoudit jka egr odpojit nestihl. Ale je fakt ze kdyz jsme davali do kamarodoviho crx (starsi model bez lembdy) muj motor a jednotku (slo ji nacipovat) tak si zablikala ze nema lambdu ale motor normalne bezel (byla tam kabelaz ze starsiho modelu a ta s lambdou nepocitala) vony totiz crx maji v mape pomer smesi a lambdu nepotrebuji (starsi modeli 131koni s lambdou 125koni).

Pomahal jsem jen s motorem co se tryce lektroniky nevim co bylo starsi model a co novi (ja poskytl pouze motor a čipovatelnou řídící jednotku se zapisovatelnou eprom takže zbytek byl asi stary model)

Nebudu to rozvadet az zas tak moc o tom nevim jen vim jedno: Odpojení lambdy a samozrejmne i katru = 6 až 7 koni navíc (na brzdě odzkoušeno) a asi 10NM 0 - 100 o 0.6s lepsi cas a v - max + 5 až 10km/h

= verim ze uplne odpojeni EGR v nissanu = zablikaní a nic víc

adner · Příspěvek od **adner** » 30.11.2006, 00:24

ECU potřebuje akorát CAS,AFM,teplotu vody,potenciometr klapky,detonační čidlo (co se týče snímačů),dobré je nechat spínač neutrálu.Vše ostatní můžeš ušmiknout,akorát to zabírá místo.(plus spoustu dalších zbytečných mechanických věcí)Toto platí pro letní auto.S lambdou je to malinko ošemetné.Záleží na tom,co do motoru hustíš a co je napsáno v EPROM v závislosti na EGR.Doporučuji bezstarostně ponechat.

Láďa z UDC · Příspěvek od **Láďa z UDC** » 14.12.2006, 22:47

u S14ky můžeš EGR klidně odpojit a nic se neděje. moc bych se divil kdyby ho tvoje S14 nemela