Tlak turba

raddy · Příspěvek od **raddy** » 13.02.2007, 22:07

podlozky alebo nejaky druh boost kontrolera. tlak sa da zvysit na 1bar zo seriovym turbom, ale rozhodne s lepsou pal. pumpou a idealne aj s cipom.

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 13.02.2007, 22:10

A este k tomu protitlaku. Myslim, ze turbo vytvara az velmi velky protitlak na to, aby sa do toho pletol este vyfuk

Kavas · Příspěvek od **Kavas** » 13.02.2007, 22:10

raddy píše:podlozky alebo nejaky druh boost kontrolera. tlak sa da zvysit na 1bar zo seriovym turbom, ale rozhodne s lepsou pal. pumpou a idealne aj s cipom.

Ja jsem to chtel ten tlak tvednou len o trochu ked mam tlacit 0,8. moje tlaci necelych 0,7. Tak teda to zatim asi tak necham. kam si zapojujete budik na tlak turba? Ja to mam zo zadu je rozdiel ak je zapojene u skrtiacej klapky?

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 14.02.2007, 06:05

Kavas píše:
raddy píše:podlozky alebo nejaky druh boost kontrolera. tlak sa da zvysit na 1bar zo seriovym turbom, ale rozhodne s lepsou pal. pumpou a idealne aj s cipom.
Ja jsem to chtel ten tlak tvednou len o trochu ked mam tlacit 0,8. moje tlaci necelych 0,7. Tak teda to zatim asi tak necham. kam si zapojujete budik na tlak turba? Ja to mam zo zadu je rozdiel ak je zapojene u skrtiacej klapky?

Je jedno kde ten budik napojis na sanie,dolezity je len tlak a podtlak.

Elviiis · Příspěvek od **Elviiis** » 14.02.2007, 07:08

Co se výfuku týče tak dej místo katru trubku a na konec laďák a máš pokoj. Nedávej tam rezonátor bo je to věc na pikaču. V podstatě by ti mněl Rezonátor pomoct tam kde nejsi schopný udělat laminární proudění protože udělá řízenou turbulenci a tím urychlí odtok spalin (taky trochu sníží hlučnost) jenže většina rezonátoru je dělaná jen tak a nic ti to neurychlí spíše naopak.

Kavas · Příspěvek od **Kavas** » 14.02.2007, 08:22

Elviiis píše:Co se výfuku týče tak dej místo katru trubku a na konec laďák a máš pokoj. Nedávej tam rezonátor bo je to věc na pikaču. V podstatě by ti mněl Rezonátor pomoct tam kde nejsi schopný udělat laminární proudění protože udělá řízenou turbulenci a tím urychlí odtok spalin (taky trochu sníží hlučnost) jenže většina rezonátoru je dělaná jen tak a nic ti to neurychlí spíše naopak.

No to som tak chvilku mal ale bolo to docela brutal. Vezl som matku do Trnavy s akoro ohluchla. Ale asi to tak spravim. Ked ide o vykon tak ideme cez mrtvoly

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 14.02.2007, 08:50

Kavas píše:
Elviiis píše:Co se výfuku týče tak dej místo katru trubku a na konec laďák a máš pokoj. Nedávej tam rezonátor bo je to věc na pikaču. V podstatě by ti mněl Rezonátor pomoct tam kde nejsi schopný udělat laminární proudění protože udělá řízenou turbulenci a tím urychlí odtok spalin (taky trochu sníží hlučnost) jenže většina rezonátoru je dělaná jen tak a nic ti to neurychlí spíše naopak.
No to som tak chvilku mal ale bolo to docela brutal. Vezl som matku do Trnavy s akoro ohluchla. Ale asi to tak spravim. Ked ide o vykon tak ideme cez mrtvoly

tamo · Příspěvek od **tamo** » 14.02.2007, 15:01

Kavas píše: Ja jsem to chtel ten tlak tvednou len o trochu ked mam tlacit 0,8. moje tlaci necelych 0,7. Tak teda to zatim asi tak necham. kam si zapojujete budik na tlak turba? Ja to mam zo zadu je rozdiel ak je zapojene u skrtiacej klapky?

seriovo ma tlacit 0,7b