Prosim pomozte-SURNE!

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 18.04.2007, 10:07

Mam naskladanu 300ku,auto chiti,strasne kadi a po chvylke skape a prechlastaho.S Raddym sme skumali co to moze byt a dosli sme na to,ze je tam prilis vysoky tlak paliva.Seria ma byt 2-2,5bar a ja mam 4bary.Neviete mi poradit v com to moze byt?Palivove regulatory som skusal aj z druhej 300ky aj to este horsie!Mam tam Walbro.
Za vase rady vopred velmi pekne dakujem!

pastynko · Příspěvek od **pastynko** » 18.04.2007, 10:11

nemozu byt oba zle??? ved ked je tam raz regulator ktory je funkcny, tak to musi zregulovat...

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 18.04.2007, 10:13

keby bol zly,tak ta druha 300ka by nesla tiez.

pastynko · Příspěvek od **pastynko** » 18.04.2007, 10:15

a aj v tej druhej je walbro? nemozes pripadne skusit dat povodnu pumpu?

Příspěvek od **Martin_534** » 18.04.2007, 10:19

a stíhá ti odtejkat benzín = neni skříplá odtoková hadička?

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 18.04.2007, 10:21

Tak skontroluj odvodnu palivovu hadicu od regulatora do nadrze mozno je zapchata alebo je mala.

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 18.04.2007, 10:21

Martin_534 píše:a stíhá ti odtejkat benzín = neni skříplá odtoková hadička?

Nie,neni.Uz som skusal skoro vsetko a som vazne zufali.

Goodziller · Příspěvek od **Goodziller** » 18.04.2007, 10:26

Nevim jak u 300, ale Pepa na supre vynechaval na zpatecce takovou kovovou trubicku, ve ktere je prave restriktor..

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 18.04.2007, 10:44

Aj ked som napojil odtok priamo od regulatora do bandasky tak sa nic nezmenilo,takze v tom odtoku to na 100% nebude.

tamo · Příspěvek od **tamo** » 18.04.2007, 10:48

Tlak je vysoky s pripojenym aj s odpojenym FPR?? Skusal si dat povodnu palivovu pumpu??

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 18.04.2007, 10:53

tamo píše:Tlak je vysoky s pripojenym aj s odpojenym FPR?? Skusal si dat povodnu palivovu pumpu??

Je jedno ci je zapojeny,alebo odpojeny,ked ja to skusam na nenastartovanom motore-vtedy je v sani atmosfericky tlak.

Goodziller · Příspěvek od **Goodziller** » 18.04.2007, 11:47

Zkus namontovat puvodni palivovou pumpu..

Příspěvek od **Kentoya** » 18.04.2007, 13:56

nevím jak to máš zapojený, ale tipl bych ještě jednu možnost a to je váha vzduchu, a tu bych tipnul díky tomu že obě fpr dělají ten sám problém, můj názor je, že váha vzduchu dodává řídící jednotce info že je vyšší průtok vzduchu a proto dává fpr více paliva, nevím jestli máš origo váhu nebo jinou s přepočítanýma hodnotama, ale tady bych to zkusil hledat, ale je to pro mě španělská vesnice co to s tím může být

tamo · Příspěvek od **tamo** » 18.04.2007, 14:45

ale ved tlak paliva nie je ovplyvnovany ECU, je to vse ovladane podtlakom zo sania alebo atmosferickym tlakom ked je odpojena hadicka od FPR

Goodziller · Příspěvek od **Goodziller** » 18.04.2007, 14:46

ECU ale ovlada delku otevreni vstriku....