SR20DET 481kw

Příspěvek od **Mirek** » 26.05.2007, 21:11

Preklep nebo realita? http://www.youtube.com/watch?v=4ydeNcCMMgA

mrkevvzime · Příspěvek od **mrkevvzime** » 26.05.2007, 21:48

heh tak to je dost

ale asi to tak je tahle ma 549koni
http://www.youtube.com/watch?v=qlYZYOqs ... ed&search=
a tady 611 koni v akci
http://www.youtube.com/watch?v=LdvsrRwj ... ed&search=

blázen · Příspěvek od **blázen** » 26.05.2007, 22:20

někde sem potkal s výkonem 771k

saki · Příspěvek od **saki** » 27.05.2007, 03:20

A co hovorite na toto?

http://www.youtube.com/watch?v=y5JCIlph ... ed&search=

935Baby · Příspěvek od **935Baby** » 27.05.2007, 12:39

Tady mame jeden SR20DET s 915hp

http://www.sxoc.co.uk/vbb/showthread.ph ... ne+builder

Tady jsou fotky spojky kterou specialne pro to zkonstruovali

http://www.sxoc.co.uk/vbb/showthread.ph ... ne+builder

Zase si neodpustim poznamku .........ty Svedove jsou fakt blazni

A jedno video - namontovali ten motor do nejake FWD sracky:

http://videos.streetfire.net/category/N ... 8e8f03.htm

Clutch slipping.....Badly

Maji huste vyvedeny vufuk

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 28.05.2007, 13:12

Brutus. Seriova kluka z Primery GT !!! Seriova prevodovka z volva 850 !!!

mike · Příspěvek od **mike** » 28.05.2007, 17:41

hmm a ten intercooler z nakladaku volva ?!?!?!?))

Příspěvek od **Mirek** » 28.05.2007, 17:48

kenivruh píše:Brutus. Seriova kluka z Primery GT !!! Seriova prevodovka z volva 850 !!!

Proc prave klika z Primerky? Sem mel za to ze DET maji pevnejsi kliku

935Baby · Příspěvek od **935Baby** » 28.05.2007, 18:32

Mirek píše:
kenivruh píše:Brutus. Seriova kluka z Primery GT !!! Seriova prevodovka z volva 850 !!!
Proc prave klika z Primerky? Sem mel za to ze DET maji pevnejsi kliku

no ja to napsal trochu nestastne - ten motor pisou ze je z Primery GT - motor SR20DE. No a jelikoz tam dali turbo tak jsem napsal do uvodu clanku ze je to motor SR20DET....

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 28.05.2007, 18:47

mike píše:hmm a ten intercooler z nakladaku volva ?!?!?!?))

Z Iveca ne ? By ma zaujimalo z ktoreho, vyzera celkom dobre

blázen · Příspěvek od **blázen** » 28.05.2007, 19:22

http://www.sxoc.co.uk/vbb/showthread.ph ... ne+builder
mě se líbí to video ,když se klikne na obrázek co má týpek "SM" pod čárou

mikyc · Příspěvek od **mikyc** » 28.05.2007, 22:25

kenivruh píše:Brutus. Seriova kluka z Primery GT !!! Seriova prevodovka z volva 850 !!!

Co jsem videl tak kazdy(de i det) meni maximalne pisty a ojnice. klika je ok

Příspěvek od **Kentoya** » 28.05.2007, 22:47

např ca 18et - det - de

klika jiná stejná stejná
klika z et je skoro stejná jen průměr pro řemenici je jiný
ojnice jiný stejný stejný
blok stejný jiný stejný (nemá kanál pro mazání turba)
písty jiný jiný jiný
hlava jiná stejná stejná
vana jiná jiná jiná

mikyc · Příspěvek od **mikyc** » 28.05.2007, 23:07

na ten odvod oleje u sr20de je spesl misto a dela se to takle:)
http://www.g20.net/gallery/data/3060/87DayThree15.jpg
http://users.adelphia.net/~kaydinyan/Da ... hree18.jpg
http://users.adelphia.net/~kaydinyan/Da ... hree34.jpg

rozum · Příspěvek od **rozum** » 28.05.2007, 23:33

Kentoya píše: klika z et je skoro stejná jen průměr pro řemenici je jiný

jenom dodam ze klika z et je 6bolt, de/t 8bolt

SR20DET 481kw

SR20DET 481kw

saki