IC chladene CO2

wori · Příspěvek od **wori** » 18.07.2007, 20:45

Aky mate na to nazor, zohnal som IC z Coswortha je taky za chladeny vodou, co keby sa to shladilo CO2. Mam to presne naplanovane, ako casovas a tak, len sa bojim aby to neschladilo velmi a nesiel velmi studeny vzduch, ci to nerozbije motor. Je to dost zla fotka (telefon)

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 19.07.2007, 07:51

Ked dobre pozeram tak je to klasika IC akurat ma kocku na jednej strane, kde ide voda ?

wori · Příspěvek od **wori** » 19.07.2007, 19:58

kenivruh píše:Ked dobre pozeram tak je to klasika IC akurat ma kocku na jednej strane, kde ide voda ?

Presne tak ako pises. A chcel by som to spravit tak ze miesto vody by som tam v intervaloch pustal CO2. To nie ako stale, iba pri vecsej zatazi. (nejake preteky

)

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 19.07.2007, 23:27

Ako mozes studenym vzduchom poebat motor?Cim studensi,tym lepsi(vzduch)!

raddy · Příspěvek od **raddy** » 20.07.2007, 06:52

buky300zx píše:Ako mozes studenym vzduchom poebat motor?Cim studensi,tym lepsi(vzduch)!

To je velky omyl, vykon preplnaneho benzinoveho motora je najvyssi pri teplote vzduchu v sani okolo 35-40C (neviem teraz presne cislo) pod aj nad vykon klesa. Netreba zabudat ze motor je tepelny stroj a zdrojom vsetkeho vykonu je len a len teplo, nic ine. Viac tepla je vzdy viac vykonu, avsak limity su v palive, materialoch atd....

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 20.07.2007, 08:10

buky300zx píše:Ako mozes studenym vzduchom poebat motor?Cim studensi,tym lepsi(vzduch)!

AKo pise raddy. Je urcita hranica. Ked je vzduch moc studeny tak benzin zacne kondenzovat a vykon je v trubke.

S tym Co2 je otazka, ako rychlo to chladi ten vzduch. O kolko ta kocka dokaze schladit ten vzduch. Bud si to vypocitas pomocou fyziky (pekne pscho) alebo to otestujes pomocou teplomera. Mozes tam napr. spravit automaticku regulaciu. Snimac teploty vzduchu za IC -> regulator-> co2 do kocky

Akurat neviem ci to za tu namahu stoji. Vacsi IC a mas po starostiach. A ked Co2 tak na ostrek IC.

raddy · Příspěvek od **raddy** » 20.07.2007, 08:20

zmyslom ani nie je tak vacsi ic, ako to ze co2 dokaze zvysit efektivitu ic nad 100%, inak povedane vzduch na vystupe bude mat nizsiu teplotu ako okolie, co klasicky ic nikdy nedokaze, tam je efektivita okolo 75%, cize narast moze byt peknych cca 40% a su situacie ked je to nutne.
Nechcem sa opakovat, ale vstrekovanie vody dokaze to iste za podobne naklady, avsak je to ovela jednoduchsie, vazi to hodne menej a ucinky su este efektivnejsie.

Inak, na ucely sprintu je asi lepsie ic ostriekat co2 pred startom z hasicaku, nevozis zataz. ale v beznej premavke je to tazko regulovatelne...

buky300zx · Příspěvek od **buky300zx** » 23.07.2007, 06:35

Pani,ja som nemyslel vyduch o teplote 0 stupnov.Pardon ze som sa zle vyjadryl.