www.200sx.cz

Mirek píše:

Elviiis píše:Woe renovujem nissan který měl origo 113tis najeto r.v. 1994 nebouranej nerezlej ale v minulosti mu byla mněněna barva s červené na vínovou. Celé to předěláváme včetně interiéru a barva bude kombinace vínová a černá metla jen barva od standoxu na celé auto vyšla na nějakých 10000Kč + lak + tužidlo + kit + silikon na odmaštění + papíry na obroušení atd. když k tomu připočteš ještě klempíře kterej zavaří výko (po křídle) a když myslím klempíře tak myslí mklempíře a ten se pozná tak že se po něm kituje jenom fainem aby se zahladili škrábance po broušení svarů ale takovejch už moc není.

Podle mne je daleko lepší sehnat něco s KO motorem ale s hezkou kastlí.

Neplet mu hlavu lakem za 100 tis...to je cca cena chameleonky a podobne. Obycejna metla vyjde na cca na 30 s praci. Vas lak je epizoda sama pro sebe, ale sem to ted nepatri :-)

To jo ale ještě k tomu připočti to vyvyření popř nějaké díli. Je lepší koupit hezkej kousek s KO motorem.

vsak sem psal ze je lepsi vzit nejake s "lehkou korozi"....to za tech 42 urcite nebrat...ale sehnat dvoukilo s opravdu peknou kastli je docela boj...netvrdim ze se neda ale taky muze dlouho chodit pesky.......takze asi tak..

Mirek píše:vsak sem psal ze je lepsi vzit nejake s "lehkou korozi"....to za tech 42 urcite nebrat...ale sehnat dvoukilo s opravdu peknou kastli je docela boj...netvrdim ze se neda ale taky muze dlouho chodit pesky.......takze asi tak..

Jo no to je fackt.

Hmm. Tak prodejce mi nabídl cenu 30tis kč bez turba.. Na to se mu můžu *****

Jak by byla náročná přestavba japonského pravostraného řízení na evropské levostrané u s13? Možná by bylo nejlepší něco zkusit sehnat v Japonsku a tady to přestavět Co vy na to?

Děkuji.

zbytecne to komplikujes...kdyz chces dovazet ta z nemecka nebo rakouska a nemusis nic predelavat.

Tak tak nech si dovez z německa tam se snad ještě nějakej hezkej kus najde.

Tjn, komplikace pěkný, ale zase kdo se umí o auta z Japonska postarat lépe, než-li Japonci? Tam imho moc vylítaných kusů nemají a technickým stavem jsou určitě na tom taktéž mnohem lépe, než auta v Evropě.
Určitě se o téhle možnosti pokusím dozvědět více a porovnat si to s možností dovozu z některých států z EU, nebo Švýcarska.

Jsou přestavby pravostranného řízení na levostranné obtížné?


Chtěl jsem si 200kilo pořídit začátkem léta, ale asi to odložím až na příští..

mauglie píše:Tjn, komplikace pěkný, ale zase kdo se umí o auta z Japonska postarat lépe, než-li Japonci? Tam imho moc vylítaných kusů nemají a technickým stavem jsou určitě na tom taktéž mnohem lépe, než auta v Evropě.
Určitě se o téhle možnosti pokusím dozvědět více a porovnat si to s možností dovozu z některých států z EU, nebo Švýcarska.

Jsou přestavby pravostranného řízení na levostranné obtížné?


Chtěl jsem si 200kilo pořídit začátkem léta, ale asi to odložím až na příští..

Tak znova...u auta ktery se delalo RHD i LHD je nakup RHD a prestavba naprosto zbytecna a komplikovana vec. At je to auto z japonska, rakouska nebo tramtarie..porad je to v prumeru cca 15let starej sportak kterej bude potrebovat investice. Jestli si mysli ze kdyz koupis auto z JPN, ze to bude nejakej zazrak, tak preju hodne stesti...absolvujes problemy s dovozem..prestavbu rizeni a prihlaseni, GO......tak najednou zjistis ze je cena mnohem vyssi, nez u cloveka kterej vzal z nemecka nejakou peknou kastli s KO motorem a udelal GO.
Dovoz a prestavba z JPN se vyplati u aut ktery tady v evrope nesezenes nebo blbe (skyline atd.). Ale kdyz si trvas na dovozu a prestavbe...tvoje volba

Mirek píše: Dovoz a prestavba z JPN se vyplati u aut ktery tady v evrope nesezenes nebo blbe (skyline atd.). Ale kdyz si trvas na dovozu a prestavbe...tvoje volba

A myslis ze kdyz prestavis skye na levostrany rizeni, ze to tady potom prihlasis?

Vita.s13 píše:

Mirek píše: Dovoz a prestavba z JPN se vyplati u aut ktery tady v evrope nesezenes nebo blbe (skyline atd.). Ale kdyz si trvas na dovozu a prestavbe...tvoje volba

A myslis ze kdyz prestavis skye na levostrany rizeni, ze to tady potom prihlasis?

ne...musel bys jezdit na papirech 200sx...to uz tady resil kenivruh tusim....

Výhoda by mohla být v pom, že bys si člověk mohl dovézd nějaký poladěný kousek v celku za pakatel

Na skyline papíry z 200sx?

EDIT: Odkaz na přihlášení skylinu forum/viewtopic.php?t=9912&highlight=skyline

mauglie píše:Výhoda by mohla být v pom, že bys si člověk mohl dovézd nějaký poladěný kousek v celku za pakatel

Na skyline papíry z 200sx?

tak do toho kdyz myslis

Jak jsem už psal, prolezu internet a skontaktuju se s nějakými lidmi, kteří již něco z JAP dovezli.. Vše chce ale svůj čas.. No uvidí se.

mauglie píše:Jak jsem už psal, prolezu internet a skontaktuju se s nějakými lidmi, kteří již něco z JAP dovezli.. Vše chce ale svůj čas.. No uvidí se.

Tak to ti drzim palec, ale skor to nedovezies ako ano, je ine doviest z Japonska nejaky turbo kit ako cele auto. To ti do lietadla nevtrepu, a ak ano, tak ta doprava vide viac ako auto. No a lodou ja to sice lacnejsie ale ja by som do toho nesiel. U nas chceli vozit auta z Anglicka ale tie prestavby to bol horor.

mauglie píše:Jak jsem už psal, prolezu internet a skontaktuju se s nějakými lidmi, kteří již něco z JAP dovezli.. Vše chce ale svůj čas.. No uvidí se.

Zkus prolýzt internet a zjistíš, že hezká s13 je v japonsku dražší než v evropě. Tohle se vyplatí u Skye, ne s13. Navíc z japanu kupuješ defakto zajíce v pytli, do DE kdykoliv zajedeš. Ve výsledku by to bylo o hodně dražší. Slepá cesta, jak se Ti snaží říct Mirek.