www.200sx.cz

to Iwan:

nevipadalo ze by to bolo nejak moc vyvazene "

ako to si sa na to pozrel volny okom D .... hlavna vec ze sa vyvazuje kluka, remenica, zotrvak ale vsak naco pritlacak vyvazovat ked tam vyrtam jednu dieru navysse, potom by som sa necudoval ak sa ti nieco rosype

Fire píše:a kolik km z těch 1500 km bylo wostrejch

no ono u keramiky je v podstate jedno kolko kilometrov das "wostrejch", lebo podstatne je akym sposobom ju vypinas, ale to urcite vies. ked je niekto blbec a rozbieha sa cez spojku, tak pripecie akukolvek spojku. Kopance jej davam kazdy den, takze voci nim je zatial imunna, samozrejme ze vykon tam bohvieaky zatial nemam, takze mnozstvo krutaku ktory podrzi posudit neviem, ale nesmykla ani raz a to s nou nezaobchadzam zrovna v rukavickach. Pokial to clovek pouziva v streetcar, treba si dat pozor hlavne na sposob vypinania spojky

ja teda neviem ale myslim si ze je to taka stredna cesta volba takejto spojky, este som ju neodskusal v zabere ale ked som videl spracovanie pritlacaku a lamele tak to asi nejaka pecka nebude

to tamo
tak ked to co som videl je komplet vyvazene tak si necham useknut ruku
ked pritlacak z jednej strany mierne vycniva a z druhej je mierne skovany tak si myslim ze to asi nebude ok

ja som tuto spojku kupil aj zo zvedavosti ci vydrzi a co to bude zac, casom mam v plane nieco serioznejsie

ja neviem ja by som do zotrvaka urcite nevrtal

J3tb0Y píše:ja neviem ja by som do zotrvaka urcite nevrtal

za prvé, když jsem viděl opracování onoho přítlačáku po obvodě pouze pilník a bral kde chtěl tak nějaké převrtání nemá vliv

za druhé, jestliže všechny stávající díry o průměru 8mm převrtáme na 10mm tak přítlačák bude vyvážen stejně jako byl předtím, jelikož díry jsou geometricky v ose

Kentoya píše:

J3tb0Y píše:ja neviem ja by som do zotrvaka urcite nevrtal

za prvé, když jsem viděl opracování onoho přítlačáku po obvodě pouze pilník a bral kde chtěl tak nějaké převrtání nemá vliv

za druhé, jestliže všechny stávající díry o průměru 8mm převrtáme na 10mm tak přítlačák bude vyvážen stejně jako byl předtím, jelikož díry jsou geometricky v ose

Nejak ste pomiesali hrusky s jablkami. Jeden pise o zotrvaku a druhy o pritlacaku

kenivruh píše:

Kentoya píše:

J3tb0Y píše:ja neviem ja by som do zotrvaka urcite nevrtal

za prvé, když jsem viděl opracování onoho přítlačáku po obvodě pouze pilník a bral kde chtěl tak nějaké převrtání nemá vliv

za druhé, jestliže všechny stávající díry o průměru 8mm převrtáme na 10mm tak přítlačák bude vyvážen stejně jako byl předtím, jelikož díry jsou geometricky v ose

Nejak ste pomiesali hrusky s jablkami. Jeden pise o zotrvaku a druhy o pritlacaku

to je pre miestne pomery typicke:)

celou dobu je tu řeč o spojkovém setu, přesněji o přítlačáku, že začal psát o setrváku, no tak začal, já se držel tématu, ale sám mám na svém autě vyrobený setrvák a nedělá mi to problémy, když už se bavíme o setrváku

jak jsou na tom teda ty F1 racing přítlačáky? má to tu někdo?

pritlacak nema problem ale lamela ano

blázen píše:jak jsou na tom teda ty F1 racing přítlačáky? má to tu někdo?

na RB bych ho v zadnem pripade nedaval kup kvalitnejsi organickou spojku....treba tu exedy....

ta stojí 3x tolik.. uvidíme.. každopádně ten origo setrvák poletí..