při tom jak funguje rychloměr skoro na každym dvoukile bych se tomu ani nedivilKatany píše:ta rucicka se drzela za 8000rpm tak 3-4vteriny nez jsem ubral ... ale je to nesmysl, musi to byt nejaka odchylka otackomeru ...
Omezovač u S13?
Omezovač
Četl jsem tenhle dost starej příspěvek a docela mě to zajímá.
Jel jsem do kopce na 2-ku a otáčkoměr přelezl 8000 ot/min, tak jsem to dál nezkoušel a myslel jsem, že tam omezovač neni. Teď jsem se dočetl že je. Dá se nějak "posunout" hodnota maximálních otáček? Mě by se líbilo 6500 maximálně 6800ot/min.
Jel jsem do kopce na 2-ku a otáčkoměr přelezl 8000 ot/min, tak jsem to dál nezkoušel a myslel jsem, že tam omezovač neni. Teď jsem se dočetl že je. Dá se nějak "posunout" hodnota maximálních otáček? Mě by se líbilo 6500 maximálně 6800ot/min.
-
mrkevvzime
- user
- Příspěvky: 1397
- Registrován: 23.08.2005, 21:10
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Re: Omezovač
skor by som sa zaujimal preco obmedzovac nezasahuje. mas nejako upravenu ecu?Chuckyy píše:Četl jsem tenhle dost starej příspěvek a docela mě to zajímá.
Jel jsem do kopce na 2-ku a otáčkoměr přelezl 8000 ot/min, tak jsem to dál nezkoušel a myslel jsem, že tam omezovač neni. Teď jsem se dočetl že je. Dá se nějak "posunout" hodnota maximálních otáček? Mě by se líbilo 6500 maximálně 6800ot/min.
-
kenivruh
- user
- Příspěvky: 4638
- Registrován: 27.10.2005, 15:37
- Bydliště: Svidnik tc. Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
Ja by som tych 8000 bral skor ako chybnu informaciu, nez skutocnych 8000. Neverim ze hlavne seriovy motor vytoci 8000 skor nez stratis trpezlivost a preradis na vyssiu rychlost 
Seria za 6500 straca dych a dalej toci uz len velmi neochotne.
Seria za 6500 straca dych a dalej toci uz len velmi neochotne.200SX 1990, GT2871R trim 52, Sard 660ccm, AEM, Walbro, avia IC, Griffin chladic, Apexi Power Intake, vyfuk Japspeed a Magnaflow koncak
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy
1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b
Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy
1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b
Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
-
lobiik
- user
- Příspěvky: 147
- Registrován: 28.07.2007, 17:02
- Bydliště: Yorksha, United Kingdom
- Kontaktovat uživatele:
blázen píše:mě jde až při těch cca 7400 ale chudák motor... dej si cihlu pod plynovy pedal tak velkou aby ti to točilo při plnym plynu min
Jo, tohle sem premyslel ze bych udelal pro pritelkyni. Na krizovatce si spletla pedaly, a plnou vahou stala na plynu (misto na spojce
), no odrazelo se to zhruba od tech 7300 otacek zpet na min Cervena S14a Touring, lesteny svody, HKS GT Extension, HKS 3" downpipe,dekat, koncovka MagneX, Walbro, budiky Autometer CarbonFibre hribek ...270BHP / 330Nm.
Planovane upravy: Stage1 chip a ta vec co dela pffff:)
http://www.sxoc.com/site/rides/ride.php?Member_ID=7347 ...a mam volant na spatny strane :>
Planovane upravy: Stage1 chip a ta vec co dela pffff:)
http://www.sxoc.com/site/rides/ride.php?Member_ID=7347 ...a mam volant na spatny strane :>