www.200sx.cz

mrkevvzime píše:kamos ma cbr a ted nevim tusim ze to je cbr600ff
a jede mu to cca 240 takze jestli to ma stejnej motor ses v ritce

Je to něco jinýho, má to maximálku 180Km/h a je bez kapoty, to taky udělá hodně
Každopádně aspoň zvednu tlak turba a koupím 100 oktanů. Jen ten čip.

Ten chp jsem ti nejspis v tydnu vykoupil... sorry

Goodziller píše:Ten chp jsem ti nejspis v tydnu vykoupil... sorry

Tak jestli prohraju tak mam u tebe basu piva, o kterou sme se vsadily

Možná budu mít jinej

Jen k rozdílu mezi CB a CBR CB pokud je to 500 je dvouválec a má cca těch 60PS jak už někdo psal,je to taková motorka pro holky a začátečníky.CBR je čtyřválec a trochu jiná liga,tam by se těžko chytal kdokoli s autem.

to je jasne na 6tikilo nemá nikdo ani náhodou, v dnešní době to má 2x tolik výkonu co 5tikilo. Pětikilo je jak psal milonovo,pro holky stim by se dalo něco dělat,ve vyší rychlosti to vubec nejede

jj ja to psal, protoze nekdo psal ze cb a cbr je to stejny jen to ma kapotaz
no, ale na 400m stejne nevim nevim ta masina ma tak 180kg takze na startu to bude asi zajimave
EDIT tady to mas:

CBF500
Položka Hodnoty
Typ motoru Čtyřdobý řadový kapalinou chlazený 8ventilový dvouválec DOHC
Vrtání x zdvih 73 x 59,6 mm
Zdvihový objem 499 ccm
Kompresní poměr 10,5 : 1
Max. výkon 57 k (9500 ot. za min)
Max. kroutící moment 44,1 Nm (8000 ot. za min)
Spouštění motoru elektrické
Převodovka 6 rychlostí
Sekundární převod "O" kroužkový řetěz
Rozměry (D x Š x V) 2170x765x1100 mm
Rozvor 1480 mm
Výška sedla 770 mm
Světlá výška 140 mm
Objem nádrže 19 l
Pneumatiky - přední 120/70ZR17
Pneumatiky - zadní 160/60ZR17
Odpružení - přední 41mm teleskopická vidlice
Odpružení - zadní "Monoshock" tlumič, 7stpňové předpětí pružiny
Brzdy - přední 296mm jednokotoučová dvoupístková
Brzdy - zadní 240mm kotoučová jednopístková
Hmotnost bez náplní 183 kg

Hrubym odhadem - seriove dvoukilo na tom bude o +/- 3kg na jednoho kone pod kapotou hur, nez ta motorka...

Hmotnost masiny i s driverem cca 280 kg / 60 koni = 4,7 kg / 1 kone
tvoje hmotnost cca 1300 kg / 220 koni (sem ti pridal = 5,9 kg/ 1 kone

Na konci sprintu na 400m mas cca 160 km/h a masina rozhybe ty svoje kila mnohem rychleji, takze me to vychazi pomerne jesne pro masinu pokud nemas tajnych 280 koni a vic

Jinak mam zkusenost, ze auta vetsinou v realu vazi vic nez je v technicaku, priklad ja s kratkou fabkou v benzinu mam 1200 kg coz jsem od takoveho prcka moc necekal.

auto se da zvážit docela přesně...jinak opravdu záleží na vzdálenosti..

tohle vypada jeste o hodne hur
1300kg 170ps = 7,65 kg/ps hmm hodne stesti

mrkevvzime píše:tohle vypada jeste o hodne hur
1300kg 170ps = 7,65 kg/ps hmm hodne stesti

Tech 220ps bych tam chtel mit, uvidime jestli se to podari. Pak mam vetsi sanci.

mala šance..ale třeba muprdne kolo nebo řetaz..

Si to spočítej.Abys měl stejný poměr kg/ps jako má on,musel bys mít nejmíň 280ps.Prostě si to přiznej.Byla to dost neuvážená sázka.Doufám že ses nevsadil o dvoukilo??

na dálnici by mu nakopal zadek je to o vzdálensti

mozno by ti pomohlo odlahcit auto ako je to pisane v TECH FAQ / novacikove otazky (vyhadz z auta vsetko zbytocne) aspon 100kg. Do nadrze daj paliva presne kolko bude treba. A ty si nasad dietu. A hned mas 150 kg dole. 1150kg 170ps 6,7kg / ps alebo pri 220 ps 5,22kg/ps.