Stránka 2 z 2
Re: ...
Napsal: 19.09.2006, 09:19
od Harryp
raddy píše:Harryp píše:To Raddy
Vzhledem k tomu,že mi párkrát spad ten setrvák na nohu
Tak můžu říct,že je u Z31 docela lehkej...A ten motor je vyváženej jako celek fakt dobře...Točil by jako divej,ale ECU ho nepustí nad 6500...Pokud mu tedy dodáš vzduch a potravu,samozřejmě...
samozrejme, ci viac valcov, tym lahsi zotrvacnik, preto som aj pisal aby ho nechal ako je....
co sa tyka otacok, nie je problem nastavit limiter vyssie, ale otazka je ci to ma vyznam. Pokial nema motor vyznamne znizene protitlaky (hlavne vacky) je volumetricka efektivita pri vysokych otackach prudko klesa a vysledok je ten ze max. vykon je este pred limiterom a dalsie zvysovanie otacok uz nic neprinesie, naopak, vykon klesa....
Na druhej strane, ak urobis motor tocivy, tak ho musis tocit, pretoze pri 4000ot to bude zdochla ryba, vsetko je otazka kompromisov.
Avsak prave preto mame turbo, aby sme nemuseli hnat motor do otacok...
...
Napsal: 19.09.2006, 09:20
od Harryp
Proto...
Napsal: 19.09.2006, 09:38
od buky300zx
Ja som nepovedal ze ked je ten motor vytoceny na 7 ze vtedy ide najlepsie,ja som len napisal ze moj netoci 6500,ale7000!
Chapala?
Napsal: 20.09.2006, 19:46
od V-Eagle
Standartně je u z31 omezovač na 6.500 ot., ale asi to tam flákali jak se jim chtělo, Buky má 7.000, Vlasta nemá omezovač vůbec /nebo tedy jednou to omylem vletělo na cca 7.200, ale kdo by to dobrovolně zkoušel, že?/. Jim Wolf do svých jednotek dává omezovač na 7.000, ale podstatné už tu bylo řečeno, prostě od 6.000 to stejně líp nejede, tak proč to trápit...
Napsal: 21.09.2006, 05:18
od buky300zx
Moja rec Jirko!!!!!
