www.200sx.cz

kurna kluci tohle bych nevyplodil, jinak pokud se nemýlím, sunnyho jsem měl a kabely k cívkám shodný, cívky shodný, power tranzistor shodný, CAS shodný s naším motorem, to jen pro další bádání

tak jsme na nic nepřišli..osciloskop ukazoval myslim si normální chod všech cívek, kostra v pořádku, prostě všechno v pořádku, ale cívky se hřejou dál, ted sem namontoval cívky mimo motor, propojil kabelama z feldy a cívky jsou "studený",prostě je ohřejvá motor, auto jede normálně...ale s tim nejsem zpokojenej, nějaké jiné nápady nemáte???

hledal bych něco co ty cívky přehřívá, každé cívky se hřejou, když si pojezdím a sundám dekl, sem rád když vůbec udržím od deklu šroubek v ruce a cívky sou fakt horké.. pokud se hřejou extrémně, něco plodí extrémní teplotu a to něco bych hledal a řešil, je jen otázkou,jakou teplotní hranici cívky snesou..

tak jinak - pokud nadmerne ohrivani civek neni pruchodem proudu civkami, je problem v tom, co vyviji tolik tepla. Nemas chudou smes/auto jede normalne? Nemas po ostrejsi jizde rozpalene svody do cervena? Nemas problem s chlazenim? Je termostat ok a neni studeny chladic? Atd., tohle jsou jen tipy na dalku...

nevim jaká má bejt max.teplota, asi mam hold smůlu a mam samý starý odlítaný cívky nebo co,,,,,,,,nevim co dál zjištovat

má to cenu dávat do servisu???škoda že nikdo z vás neni tady odsud, tady tomu nikdo nerozumí a nikdo to nemá že bych porovnal, proměřil

myslim že je všechno v pořádku, jede normálně, n

na 100% cívky přehřívá motor, dneska jsem to testoval, rval jsem to i 2 kila, pak zastavil a byly studený, mam je mimo motor na kabelech...tak nevíte někdo co všechno by to mohlo způsobovat a jak co mam zkontrolovat???