www.200sx.cz

Pro mě nejlepší auto v sosnový. I řidič v pohodě, bavil jsem se s ním snad půl hodiny a pořád bylo o čem

Tak ja bych si s nim asi moc nepokecal ale jel skvele, skoda ze nepostoupil

Dmitri motor sr20vet gt35 turbo a cista sialenost. Za sezonu cca 2 motori a okolo 500ps

Byl neskutečně rychlej,jak při nástřelu tak v přehozech.
Za Mě také nejlepší auto v Sosně.

Prevodovka je osgiken sekvencia priamo z japan tusim ju dostal ako sponzoring

pablo píše:Prevodovka je osgiken sekvencia priamo z japan tusim ju dostal ako sponzoring

Ještě je potřeba vzpomenout na ALS, který tomu dobarvuje atmosféru.

Škoda, že nepostoupil, ale udělal několik chyb, který ho nakonec stály postup. Jinak nebyl nejrychlejší, nejrychlejší byla ta Gulf S15 s motorem BMW (myslim, že měl 750koní a 1200Nm), první den udělal GO motoru, druhý den převodovku a třetí den opravu přední a zadní nápravy, protože to plesknul ráno v tréninku do svodidel a večer už jezdil battly.

Dmitri to ma hrozne zverstvo jezdi to paradne ale dela moc chyb nekdy bych rekl ze je moc premotivovany

pablo píše:Dmitri to ma hrozne zverstvo jezdi to paradne ale dela moc chyb nekdy bych rekl ze je moc premotivovany

On jde do battlu za každou cenu a třeba v sosně cutnul víceméně všechny zatáčky, když jel jako druhej (a všechny krom jedný se jely na venek). Celkově prohrál ve dvou battlech o jeden bod, já byl spíš za one more time, ale bohužel těch chyb bylo dost, i když pro diváka asi vypadala líp jeho jízda, než toho druhého.

To jsou zacatky clena Kytt forum/viewtopic.php?f=151&t=9799&start=315

Tohle jsem našel v Plzni

Ty už tam zrajou poměrně dlouho. Na tej gp je zajímavý akorát to laminátový víčko nádrže, který moc aut nemělo.

SilverFox píše:Ty už tam zrajou poměrně dlouho. Na tej gp je zajímavý akorát to laminátový víčko nádrže, který moc aut nemělo.

To neni origo GP, je to napasovanej bodykit.

Ok tak na tej s12 ca18 po faceliftu s gp bodykitem. Ale těžko tvrdit že je nějaká gp origo když se jedná o dealerskou záležitost. Můžu ti sem nahodit scan prospektu švýcarskýho dealera s předfaclift s12 s ca18, lakovanýma nárazníkama včetně líza, gotti a bodýčkem bez fj kapoty.

Ostatně co tovří tu první pravou gp... Body, Gotti, volant, samolepky na zadních vratech a možná jiný rozměry v TP. To že by to měl bejt dvoulitr pochopitelně před faceliftem se zamřížovanejma světlama a švihadlama a snad i jinak odstupňovanou špajzkou ocení jen magor. Motor stejnej, brzdy stejný, špéra žádná...

Jak je na tom ta S12? Nechce se ji majitel zbavit?