www.200sx.cz

Hmm tusim som mojou zvedavostou vytvoril pekny FLAME. To som rozhode nechcel, len ako som hovoril, pripadalo mi to ked uz tak T30 a nie T3. Myslim ze sa ssacti moje tvrdenie potvrdilo, a vie sa ze to nieje T3. Resp. podla niektorych posudkov je tam "cast" T3ky.

Kony15 píše:Auto sem zrušil...schánim auťák asi nějakou ameriku..(chyrger, mustang,) možná se ti ovzu jestli se mi bude hodit...4litr by to snad utáh...ale za 20 je celkem dost...

se domluvime, pak dej vedet

hele tak asi nic..zjistil sem že je v čr nemožný sehnat USA auták z SPZ....za ty vraky chtějí moc...

lenulko t25 se da sehnat za 5 plne funkcni,osobne sem prodal 4 a to lidi ete prskali a zdalo se jim to moc.k tvojemu turbu ,to to je minimalne nejaka t30 ...odhaduju tak 500-600 kobyl..mrknu na garett katalog a zjistim to hned(snad)..
toto je na porovnani jedna zvetsich t28

mike: jasne, no ta T28 vazi takovych nejakych odhaduju 4,5kg? to me 8,8 abych pravdu rekla, necekala jsem ze prijde takova ludra, ale vyuziti jsem pro ni stejne mela, ted ale otvirame servis, tak potrebuju zainvestovat love jinam

tohle turbo ti roztoci minimalne 3.l takze na prodej to bude bastard,ale za 20cet to jde..

Compressor A/R 0.50 TURBINE A/R 0.63 To turbo je cca na 500 BHP a bez problémů bude fungovat na 2L motoru

aktualni 18.000,-

skoda ze ho nemam kam dat resp. na co dat ..leda na lagunu .udelat svody a poradne ji nafouknout.

17.000,- opravdu se nikomu nehodi? dam k tomu i boost controller F1-Z

No ono se hodí ale zrovna třeba pro mne. Ale pasu radši po GT turbu a proto tohle turbo je tak trošku neprodejné. Spousta lidí pujde radši do GT. A použití je opravdu tak na 2,5L - 3,0L a těch je tu zatím málo.

aktualni

tak si to hod na svoji celarnu ..-))

kua neser mi, ja ze uz konecne nejaky zajemce do moji ho davat nebudu, ted potrebuju love na servis ...

si ho muzes v kanclu nechat jako tezitko na dokumenty -)))
se necil hned nee