www.200sx.cz

kenivruh píše:lenze to je VETko a stroker, nerata sa

v cem je problem, ze to ma hlavu z jineho SR? Tak jako CA ma treba jdm 8mi port?

Jinak nejak mi uchazi vyhoda litiny vuci hliniku? V cem ma SRko problem v bloku? Omezuje ho to nejak?

SR vychazi castecne z FJ mimochodem.

Ten nejrychlejší sr20det není vet, je to sr20det

jagy píše:

kenivruh píše:lenze to je VETko a stroker, nerata sa

v cem je problem, ze to ma hlavu z jineho SR? Tak jako CA ma treba jdm 8mi port?

Jinak nejak mi uchazi vyhoda litiny vuci hliniku? V cem ma SRko problem v bloku? Omezuje ho to nejak?

SR vychazi castecne z FJ mimochodem.

ano omezuje kdyby byl litina bude na tom lepe
opet pro rejpali nerikam ze je na picu jen rikam kdyby byl litina bude na tom lepe

Jistě, litinovej blok bude mít větší potenciál. Ale pro nikoho tady nevyužitelná skutečnost.. Proto bych místo fj použil sr motor, pač jich jsou mraky.. Jeden fj máš v polsku naprodej za 12 litrů

Na FJ si nemuzem stezovat bracha ho tenkrat zabil . Ale prislo mi ze to se ten motor choval snad lepe nez SRko (bylo to v lehcim aute no S12 je asi lehci nez prima) a jelo to jak blby a dost podobne to SRku je .
Jinak litina je vyhoda ,nekrouti se ,hur se nekde neco upali .
Uz jsem slysel neco ze 4g63 vydrzi vic nez nova 4B11 v Evu X i to je skvelej motor ,ale pak se krouti .
Ale kdo potrebuje vice nez 400 koni v ,,lehke" ctyrkolce nebo nedej boze v zadokolce. Tak ten uz sahne snad po jinem motoru (autu)

jj hlinik je super ze se pak aretujou nahore vlozky aby se nehejbali je lepsi na odvod tepla ale co se tice pevnosti tak nikoliv

asi rekord

http://www.youtube.com/watch?v=voHl7Q0Ykek