www.200sx.cz

sem zapomel dodat myslel sem moji s13 a ty už nema interier vlatsne takže jako seriovy s13 to nejede

cornhollio píše:sem zapomel dodat myslel sem moji s13 a ty už nema interier vlatsne takže jako seriovy s13 to nejede

takže skoro

jj skoro

cornhollio píše:

mike píše:zapomente na rychlost tohle auto je z 0 na 100 za 7.5 s ;( je to tezka krava )osobne bych radsi bral klasicky gts (rb25det) ten by mel myt 280 koniku .... a krom gtr vse sou pouze zadohraby ;;)))a gtr muze byt zadohrab vlastne taky sem spise zvedavej na ten barbuchuv motor az pride z jap ...bude celej tomei hmmmmmmmm

rb25det se do r32 nedaval je to tezky ale jede to podobne jako seriova s13
jinak GTS25 posledni verze je rb25de a ne det a ten ma asi 190koni jinak gts je rb20de atmosfera
pak je GTS 4 a to je 4 kolka s rb20
a pak GTR

takhle to je myslim

No mám takovej dojem že Mike má prvdu v tom že to s 215h.p. bude nejostřjší verze R32-Mám o tom něco psáno doma tak se na to mrknu.

[quote="valdos240sx"][quote="cornhollio"][quote="mike"]zapomente na rychlost tohle auto je z 0 na 100 za 7.5 s ;( je to tezka krava )osobne byc

rb25det se do r32 nedaval -------? takže v roce 91 dělal Japonec 5 modelů Skylina:
Skyline GXi R4 8v obsah 1809 N/a 91koní při 5200otáčkach,145Nm při 3200otáčkach,váha 1120kg
Skyline GTE R6 12v obsah 1998 N/a 125koní při5600otáčkách,175Nm při 4400otáčkách váha 1200kg Skyline GTS R6 24v obsah1998 N/a 155koní pří6400 otáčkách,188Nm při 5200otáčkách váha1240kg Skyline GTS-t R6 24v obsah1998 turbo 215koní při6400 otáčkách,270Nm při3200otáčkách váha1290kg zadokolka-přep. na čtířkolo. Skyline GT-R R6 24v obsah 2568 turbo 280koní při6800 otáčkách,360Nm při 4400otáčkách váha1430kg čtiřkolka Tipové označení se jistě každý sám poskládá

valdos240sx píše:

valdos240sx píše:

cornhollio píše:

To přepínání jsem teda ještě nenašel, poraď kde je

tak to mi pověz kde je, protože to by mě fakt zajímalo

a váží opravdu 1320kg -váha plného popelníku-plastíky z kufru-hever, který nevydržel námahu a zbortil se (odlehčování gum ani nepočítám)

Shade píše:tak to mi pověz kde je, protože to by mě fakt zajímalo

a váží opravdu 1320kg -váha plného popelníku-plastíky z kufru-hever, který nevydržel námahu a zbortil se (odlehčování gum ani nepočítám)

Jak to mám vědět ,doufal jsem že mi to někdo objasní-takhle jak jsem to napsal jsem to i přečetl.To jestli to tam někdo má či ne není moje starost,ale mělo to i staré audi kupe s přelomu 90let tak není důvod proč bych tomu neměl věřit že jo?To s tou váhou je úplně jasné ještě dnes se nezhodují na 100% data výrobců a skutečnost.Navíc to co mě nejvíce překvapilo je interiér R32.Poprvé jsem viděl detail palubky a střed panelu a zarazilo mě kolik je tam věcí.Třeba taková 300ZX Z32 oproti tomu vypadá dost zaostale(někteří prominou) přitom cenou se mi zdá byly celkem srovnatelné (Interier R32 mě mile překvapil a líbí se mi

valdos240sx píše:

Shade píše:tak to mi pověz kde je, protože to by mě fakt zajímalo

a váží opravdu 1320kg -váha plného popelníku-plastíky z kufru-hever, který nevydržel námahu a zbortil se (odlehčování gum ani nepočítám)

Jak to mám vědět ,doufal jsem že mi to někdo objasní-takhle jak jsem to napsal jsem to i přečetl.To jestli to tam někdo má či ne není moje starost,ale mělo to i staré audi kupe s přelomu 90let tak není důvod proč bych tomu neměl věřit že jo?To s tou váhou je úplně jasné ještě dnes se nezhodují na 100% data výrobců a skutečnost.Navíc to co mě nejvíce překvapilo je interiér R32.Poprvé jsem viděl detail palubky a střed panelu a zarazilo mě kolik je tam věcí.Třeba taková 300ZX Z32 oproti tomu vypadá dost zaostale(někteří prominou) přitom cenou se mi zdá byly celkem srovnatelné (Interier R32 mě mile překvapil a líbí se mi

Vzhledem k tomu, ze to sem pises tak bys to MEL vedet. A nebo pripsat ze si nejsi jisty, takhle uplne zbytecne mates lidi.

K ty kurzive....

street.racer píše:

valdos240sx píše:

Shade píše:tak to mi pověz kde je, protože to by mě fakt zajímalo

a váží opravdu 1320kg -váha plného popelníku-plastíky z kufru-hever, který nevydržel námahu a zbortil se (odlehčování gum ani nepočítám)

Jak to mám vědět ,doufal jsem že mi to někdo objasní-takhle jak jsem to napsal jsem to i přečetl.To jestli to tam někdo má či ne není moje starost,ale mělo to i staré audi kupe s přelomu 90let tak není důvod proč bych tomu neměl věřit že jo?To s tou váhou je úplně jasné ještě dnes se nezhodují na 100% data výrobců a skutečnost.Navíc to co mě nejvíce překvapilo je interiér R32.Poprvé jsem viděl detail palubky a střed panelu a zarazilo mě kolik je tam věcí.Třeba taková 300ZX Z32 oproti tomu vypadá dost zaostale(někteří prominou) přitom cenou se mi zdá byly celkem srovnatelné (Interier R32 mě mile překvapil a líbí se mi

Vzhledem k tomu, ze to sem pises tak bys to MEL vedet. A nebo pripsat ze si nejsi jisty, takhle uplne zbytecne mates lidi.

K ty kurzive....
[img]http://www.tuning-forum.org/Tak to se ti omlouvám-pravděpodobně tě to štve,píšu to skoro jako SMS /ty data jsou zAutoBild 91

S čím vůbec brázdíš naše silnice :-k ??

valdos240sx píše:S čím vůbec brázdíš naše silnice :-k ??

Vetsinou vyuzivam sluzeb MHD

street.racer píše:

valdos240sx píše:S čím vůbec brázdíš naše silnice :-k ??

Vetsinou vyuzivam sluzeb MHD

takže nevlastníš žádné přibližovalo?

valdos240sx píše:

street.racer píše:

valdos240sx píše:S čím vůbec brázdíš naše silnice :-k ??

Vetsinou vyuzivam sluzeb MHD

takže nevlastníš žádné přibližovalo?

Nene, a kdyz neco podobneho bude, tak to bude spis zadluzovadlo

street.racer píše:

valdos240sx píše:

street.racer píše: Vetsinou vyuzivam sluzeb MHD

takže nevlastníš žádné přibližovalo?

Nene, a kdyz neco podobneho bude, tak to bude spis zadluzovadlo

Také si říkám že místo toho abych zbíral ojetiny,koupil něco jiného-ale mě to prostě nedá.Jak se říká:Auto to je starost.Aneb-Dnes jsem sháněl filtr,destičky a olej,také něco do interiéru,a kdybych neměl to auto tak to snad ani nestihnu