www.200sx.cz

bych si za tech 400000 radsi koupil cisternu benzinu a jezdil s pravostranym rizenim :-D :-D

Vladislav Bureš píše:na supra foru psali že udělat skynline na levou stranu je záležitostí snad 400 000,- je to sekci kde někdo zvažuje jesli koupí skynline nebo supru takže s tím tam asi je skušenost mluvili o tom docela přesvědčivě takže asi něco vědi zkuste se tam podívat třeba tam je i něco konkrétnějšího já tam byl jen jednou a v podstatě jen chvíli ale tohle se tam zrovna probíralo. a byla tam i fotka R33 nebo R34 s předělaným řízením

To je prasárna, s porminutím , za ty peníze by to i Nissan na zakázku udělal Jinak palubka tam pasuje ze Skyline, jen se uřízne na zhruba na 7 částí a obrátí se bublina z prava na levo, dokituje a dá mikropliš a nebo něco podobného, viděl jsem i v Dánsku, kde měl na tom karbon folii... co jsem slyšel, po domácky by to šlo i do 20tisíc, co na tom pravdy...ale profesionálně do 80tisíc. Jinak si myslím hromada z Vás se tu hrabe v autech, tak byste to zvládli taky

Honzajan píše:bych si za tech 400000 radsi koupil cisternu benzinu a jezdil s pravostranym rizenim :-D :-D

:-D souhlasím

a jak předěláš řízení? rozřízneš nápravu a převaříš naopak? a natřeš?

řízení použiješ z 200sx, jako spoustu jinejch dílů

kupte někdo moje dvoukila a já vám to ukážu

speedboy kolik se tak pohybuji ty supry s levostranym rizenim diky

Ta přestavba se dělá odlitím do formy a proto to stojí tolik, udělat formu i na jeden výlisek tolik peněz. Hlavně se to dělá zrcadlově (pořádně netuším jak) Všechno zakázkové je drahé

speedboy píše:To je prasárna, s porminutím , za ty peníze by to i Nissan na zakázku udělal Jinak palubka tam pasuje ze Skyline, jen se uřízne na zhruba na 7 částí a obrátí se bublina z prava na levo, dokituje a dá mikropliš a nebo něco podobného, viděl jsem i v Dánsku, kde měl na tom karbon folii... co jsem slyšel, po domácky by to šlo i do 20tisíc, co na tom pravdy...ale profesionálně do 80tisíc. Jinak si myslím hromada z Vás se tu hrabe v autech, tak byste to zvládli taky

Jo jo ty ceny jsou reálné.

A řízení a pár dílů by mělo pasovat z SX.

to Martin_534: Jsem rád že se toho alespoň někdo nebojí.

Martin_534 píše:řízení použiješ z 200sx, jako spoustu jinejch dílů

kupte někdo moje dvoukila a já vám to ukážu

To je dost možné, ony S13ky jsou dost podobné, co se týče podvozku, takže je reálné i to řízení, mít víc peněz osobně, už jenom já bych to chtěl vyzkoušet za kolik by to šlo...

rizeni vam brzo ukazu......do napravnice ze skaje krasne pasuje rizeni z SX staci jen poresit diry na pedaly a palubku ( udajne se podobna davala do nejakyho primeraka?)

Mirek píše:rizeni vam brzo ukazu......do napravnice ze skaje krasne pasuje rizeni z SX staci jen poresit diry a palubku ( udajne se podobna davala do nejakyho primeraka?)

Chlapy, vy tu snad uděláte fabriku na repas Nissan ne fakt super, s tou palubovkou je to v poho, krom předělání z origo, dala by se udělat z laminátu, kevlaru a pod.

To spis Martas..ja zatim celyho skaje nechci...poskladam SX...uvidim co bude...kdyby nahodou byly cile jeste dal nez dokaze dostat RWD auto z kol na silnici, sahnul bych asi po GTR......pravdepodobne R32 (R33 se mi nelibi a R34 je drahy :-) Myslim ze dovoz GTS-T/GTT verzi se vubec nevyplati.....lepsi je koupit motor, 240sx a dat to dokupy...za KA24 se RBcko schova celkem pekne, stoji to min penez a svezeni bude stejny........takze kdo uvazuje o dovozu...kdyz skaje tak GTR....jinak muzete zustat u SX

GTR bude drahá..

blázen píše:GTR bude drahá..

Jo to určitě bude, všechno něco stojí...bohůžel

Tak je tu nábor na nové věci z JPN, starší propadají velkým cen cla, takže kdo chtěl nějakou tu použitou lumpárnu, tak soráč... Dopravné je necelých 50.000 Kč + benzín z CFR Hamburgu na celý kontejner, při vyším zaplnění, se cena rozpočítá. Poptávky, jen vážné a aktuální na highpowercars@seznam.cz. Díky všem za rychlá auta