Brzdny ucinek Z32 brdz vs. R33 brzd bude +/- stejny. Proc si stezovat praci a delat to slozite a draze, kdyz to jde levne a jednoduse? Proste to nechapu, nedava to smysl.Woyta píše:Zajed si na okruh a pochopis.
V beznem provozu a pri obcasnem blbnuti postai i mensi prumer.
Ale na okruhu se nestihaji chladit, dochazi ke snizeni ucinku a hlavne muze dojit k nevratne deformaci ci popraskani kotouce.
Za podobnych podminek to usili vynalozene do brzd zacne davat smysl.
K okruhu: Byl jsem tam nejen ja s tema brzdama a bez problemu. Podcenujete brzdy, ktere neznate a nemate s nema zkusenosti. Dal uz to rozebirat nebudu, nema to smysl.