www.200sx.cz

Jak rika Svobi, pres tyto cisla Bosch za 500 kc/kus neni.

mozna sem prehlidl, nicmene navod nbo schema jak zapojit VAG civky misto seriovek?

3 kontakty. Jeden na + druhej na - a na treti signal, kterej mel jit do power tranzistoru.
Tedy by to melo byt stejne jako u LS civek.

tak ale na civkach mam 4 drate

zo serioveho konektora kabelaze cievok sa berie 12V a zem, z konektora co povodne ide do power tranzistoru sa berie signal pre kazdu cievku. Staci si najst popis konektoru vag cievky a adekvatne zapojit.

tak uplny dement zase nejsem ale nemzu najit to zapojeni konektoru protoze mi to leda vygoogli samy hovadiny. proto se ptam kdyz to mas zapojene tak o tom asi neco vis nebo schema konektoru mas proto se ptam

ja som kupil hotovy novy kablovy zvazok.

odkaz?

civky uz mam a je to jedna z poslednoch veci nez pujde do auta...

odkaz tu uz je,tam ale kupis jedine cievky alebo komplet. Kabelaz samotnu nepredavaju.

Kdyz na nas budes hodnej a nakreslis pinout tak my si uz ji udelame. :-)

exactly...

1. +12v
2. ground signal (k jednotce)
3. signal z ECU
4. ground blok

juch. diky sahybe.

uz jen napinovat konektor do jednotky a vyresit jednu hadici k turbu a melo by to byt vse nachystane

Asi podle toho jaké jsi použil.

Všimni si že zapojení co popsal Adner, neplatí pro ty co jsou na první stránce na fotce.

adner se velmi styděla, netušila, že nová VAG je jinak...
taky jsi to sem mohl dát hned, by bylo jasno...