Strata vykonu pri 5000ot

[Gelo]

Cital mi to kamarat a vravel ze jemu ju tiez vypisuje ale auto mu ide normalne . Skusim daky zakupit ak tak a vymenit moze byt vtom problem?

Otacky nekolisu na volnobeh to ide normalne.

[raddy]

nekupuj senzor,chyba bude v kabelazi/konektore.

[Gelo]

Ok tak to skontrolujem. Mozo to byt na chybe ze straca vykon?

[raddy]

to je zbytocna otazka,ucelom chybovej hlasky je upozornit na chybu,aby tato mohla byt odstranena. Ak sa to nezmeni po oprave, pricina problemov bude zrejme v zapalovani alebo dodavky paliva. Skus akceleraciu s polovicnym plynom,ci to takto prejde cez 5000ot bez trhania. Nedavno som ladil s14 s presne rovnakym problemom a pricina bola v skrate na kabelazi k cievkam. Skontroluj kabelaz cievok,cievky,palivou pumpu,zmeraj napatie priamo na kontaktoch pal.pumpy. Skontroluj privod tlaku vzduchu k fpr. Ak to vsetko skontrolujes a nenajdes chybu,znamena to ze si nekontroloval poriadne...

[pablo]

Suhlasim s raddym. A to ze su sviecky na prvy pohlad ok neznamena ze su ok. Mozu byt kludne poskodene a nemusia zapalovat spravne a tak isto zapalovqcie cievky nemusia mat taku silu a vo vyssich otackach nedodaju tolko prudu na spravnu iskru.

[pablo]

Najednoduchsie vymen sviecky a ked nepomoze hladaj dalej problem.

[Gelo]

OK sviecky prehodim. Ako dokazem odmerat cievky ci su OK a davaju dost prudu?

[raddy]

nijako...vies ich len vymenit za ine a porovnat rozdiel....

[pablo]

Kvazi xa sa to vyskusat tak ze vyberes sviecky vlozis ich do cievok a pozorujes aku silnu iskru ti da teda hlavne je to vidiet na sfarbeni. Inak odporucam vymenit za funkcne najednoduchsie a zopar kusov mam :-)

[kenivruh]

keby si sa niekedy ukazal v ba, zalozili by sme wideband a previezli, kedze som uz par roznych vynechavani zazil, tak by som snad aj vedel urcite co tomu je.

[Gelo]

Vymenil som sviecky auto ide stale rovnako sklbe tazko sa dostava do otacok zle spaluje kedze striela do vufuku este slusim vyhodit katalyzator a ist bez nehouvidim ci sa nieco zmeni

[mauglie]

Myslim ze jsem mel neco podobneho a byla to civka na jednom valci

[Gelo]

tak problem vyrieseny vdaka kenimu a slikovy dakujem bola na chybe vaha.

[kenivruh]

ak ti vypisuje chybu knock, tak potom ti ECU nezvysi tlak skrz ten seriovy solenoid a asi preto mas ten tlak nizky 0.4 bar (to je tlak ktory da sam akuator, ECU ho zvysuje na myslim 0.7 v S14ke).

[Gelo]

Slik mi vrvale ze ten tlak je normal a vyzsie ho bez boost controleru nedostanem a ten solenoid je vraj len koli tomu ze ked to je prehriate alebo studene tak ti to neda ani tych 0.4. Uz som ho odpojil a fungujem bez neho