Almera osazena turbem...

raddy · Příspěvek od **raddy** » 05.04.2007, 13:45

ak mas klasicke turbo, tak 1.6mm je dobre. montuje sa to kdekolvek pred vstup oleja do turba

váša · Příspěvek od **váša** » 05.04.2007, 16:56

raddy píše:ak mas klasicke turbo, tak 1.6mm je dobre. montuje sa to kdekolvek pred vstup oleja do turba

Ok mrknu na to..... díky.

váša · Příspěvek od **váša** » 05.04.2007, 17:04

raddy píše:ak mas klasicke turbo, tak 1.6mm je dobre. montuje sa to kdekolvek pred vstup oleja do turba

koukal jsem na net, ale nikde jsem to nenašel.. nevíš kde to sehnat???

raddy · Příspěvek od **raddy** » 05.04.2007, 17:45

zober kovovu tycku (medenu napr) a nechaj si ju na sustruhu obrobit na potrebny vnutrny priemer a nechaj si u navarit na medenu privodnu trubku oleja alebo vlozit do privodnej hadice, podla toho co mas.

Conrad · Příspěvek od **Conrad** » 05.04.2007, 18:24

Some do and some dont. IIRC, the regular t25/t28s use the 0.060" restrictor, the ball bearing turbos use the 0.035" restrictor.

Takže když dám BB turbo musím měnit restriktor

dost zásadní informace.

váša · Příspěvek od **váša** » 05.04.2007, 18:44

raddy píše:zober kovovu tycku (medenu napr) a nechaj si ju na sustruhu obrobit na potrebny vnutrny priemer a nechaj si u navarit na medenu privodnu trubku oleja alebo vlozit do privodnej hadice, podla toho co mas.

Takže jestli to dobře chápu stačí snížit průtok zúžením průměru trubky...?
Mám klasickou měděnou trubku "6" tku....

Příspěvek od **Kentoya** » 05.04.2007, 20:30

ano jakoukoli vložku s vnitřním průměrem 1,6 mm

adner · Příspěvek od **adner** » 05.04.2007, 21:19

Conrad píše:Some do and some dont. IIRC, the regular t25/t28s use the 0.060" restrictor, the ball bearing turbos use the 0.035" restrictor.

Takže když dám BB turbo musím měnit restriktor dost zásadní informace.

u BB turba by měl být restriktor už z výroby přímo v těle

raddy · Příspěvek od **raddy** » 06.04.2007, 10:15

napisal som to uz skor, ze gulickove turba pouzivaju mensi restriktor. takisto je pravda, ze normalne ho gulickove turba maju zabudovane vo vstupe oleja. bolo by velke riziko ho tam nedat a spoliehat sa ze si to kazdy doroby...

váša · Příspěvek od **váša** » 07.04.2007, 14:05

Kentoya píše:ano jakoukoli vložku s vnitřním průměrem 1,6 mm

Je to asi garett 16tka.. je to z Opla diesla 2.0... Je na to někde nějaká tabulka jaký by tam měl být průtok???