Stránka 5 z 8
Re: VAG cievky na ca18det
Napsal: 07.04.2014, 12:19
od evo400
adner píše:
adner se velmi styděla, netušila, že nová VAG je jinak...
taky jsi to sem mohl dát hned, by bylo jasno...
A myslíš že jediné co dělám je, že sedím u pc a čtu fora ?
O nic nejde, tohle si přeci dokáže najít každý sám ne ? Proč lidé stále dělají něco čemu nerozumí. Vždyť ten tazatel určitě umí nějaké řemeslo dobře a kdyby dělal to co umí tak si za stejnou dobu vydělá tolik, že si na zapojení cívek někoho zaplatí a ještě mu zbude na pivo.....
Re: VAG cievky na ca18det
Napsal: 07.04.2014, 13:03
od raddy
evo400 píše:adner píše: adner se velmi styděla, netušila, že nová VAG je jinak...
taky jsi to sem mohl dát hned, by bylo jasno...
A myslíš že jediné co dělám je, že sedím u pc a čtu fora ?
O nic nejde, tohle si přeci dokáže najít každý sám ne ? Proč lidé stále dělají něco čemu nerozumí. Vždyť ten tazatel určitě umí nějaké řemeslo dobře a kdyby dělal to co umí tak si za stejnou dobu vydělá tolik, že si na zapojení cívek někoho zaplatí a ještě mu zbude na pivo.....
no vidis a mna si sprdol, preco som si kabelaz kupil...sem si vydelal a jeste zbylo i na pivo
Re: VAG cievky na ca18det
Napsal: 07.04.2014, 17:09
od Woyta
Ja myslel spise reozkres kabelaze.
Nova se predpokladam napojuje na konektor po power tranzistoru.
Re: VAG cievky na ca18det
Napsal: 07.04.2014, 23:30
od Fizzbiker
evo400 píše:Asi podle toho jaké jsi použil.
Všimni si že zapojení co popsal Adner, neplatí pro ty co jsou na první stránce na fotce.
a ty mam zrovna ja...
evo400 píše:
O nic nejde, tohle si přeci dokáže najít každý sám ne ? Proč lidé stále dělají něco čemu nerozumí. Vždyť ten tazatel určitě umí nějaké řemeslo dobře a kdyby dělal to co umí tak si za stejnou dobu vydělá tolik, že si na zapojení cívek někoho zaplatí a ještě mu zbude na pivo.....
nenasel sem google plival nejaky kraviny asi nevhodny klicovy slova. zapojeni sem mel slibene od dodavatele ale zapomnel tak se mi nechtelo cekat.
raddy navic psal ze samostatne se neprodava.
Re: VAG cievky na ca18det
Napsal: 08.04.2014, 06:47
od raddy
tak je mozne, ze na tom finskom shope predaju aj kabelaz samostatne, oplatilo by sa tam informovat, email fici v pohode po anglicky. upozornujem, ze kabelaz je pre ten typ cievok, ako som napisal.
tilaukset@z-power.fi
Re: VAG cievky na ca18det
Napsal: 08.04.2014, 09:26
od Fizzbiker
ja mam resne ty, co mas na aute.
Re: VAG cievky na ca18det
Napsal: 08.04.2014, 10:47
od evo400
Woyta píše:Ja myslel spise reozkres kabelaze.
Nova se predpokladam napojuje na konektor po power tranzistoru.
Je to přeci snadné.
Do každého konektoru přivedeš:
12V (tedy 4 dráty vedoucí z napájení)
Kostru motoru (4 dráty společně na oko které ukoštříš)
Zem jednotky (4 dráty které vedou na společnou zem s kabeláží jednotky)
Signál od jednotky - původní ovládací signály které jednotka posílá do "power transistor unit" a už je na tobě najít, který je pro který válec (máš to v servisním manuálu)
"power transistor unit" pak zahodíš nebo elegantně prodáš (pro zajímavost když jsem prodal PTU + původní cívky, tak jsem koupil nové cívky, konektory, kabely a ještě mi zbyly peníze)
Vážně nic složitého to není.
Ještě můžeš použít ohmův zákon na výpočet průřezu vodičů, ale prozradím ti, že ovládací bude stačit zcela jistě 0,5mm2 a ty další stačí 0,75mm2 ale 1,5mm2 také vadit nebude, naopak, sníží se tím ztráta odporem vodiče.
Stačí nebo ještě něco ?
Re: VAG cievky na ca18det
Napsal: 08.04.2014, 14:14
od Woyta
Blbej nejsem. Jen linej.
Jen jsem chtel vedet jak maji delanou kabelaz.
http://www.z-power.fi/catalog/product_i ... ucts_id=90
Protoze vidim ze pouzivaji dva konektory. Jeden puvodni k civkam a druhej asi k power tranzistoru.
Hadam tedy,ze od konektoru civek berou kostru a od power tranzistoru berou napajeni a signaly.
Aspon tak to odhaduju z toho pidi obrazku.
Pripadne s nabizi varianta u power tranzistoru propojit vstupni a vystupni signal a k civkam pak uz jen dotahnout 12v.
Rezervni svazek civek doma mam. Snad vyhrabu podobnej konektor co je na power tranzistoru.
Pripadne najdu kde koupit.
Re: VAG cievky na ca18det
Napsal: 08.04.2014, 14:15
od raddy
z povodneho konektoru (co je pri motore) sa berie napajanie a z konektoru co ide povodne do power tranzistoru sa berie signal pre kazdu cievku...
Re: VAG cievky na ca18det
Napsal: 12.04.2014, 15:55
od tvrdas0
Dneska som vyrobil a zapojil svoju prvu kabelaz na vag cievky, uspesne
pripadne otazky co a ako vam zodpoviem.
Re: VAG cievky na ca18det
Napsal: 11.05.2014, 15:11
od raddy
tak zatial cievky ani nenaznacili zeby mali sklony k uvolneniu,aj ked na ozajstnu zataz este len cakaju. Rozdiel bol v mojom konkretnom pripade tak razantny ze som musel komplet preladit ecu.
Re: VAG cievky na ca18det
Napsal: 12.05.2014, 06:25
od kenivruh
da sa niekde kupit konektor na konektor co ide do power tranzistora? pytam sa len ci to uz niekto nezhanal predtym nez zacnem zhanat ja
Re: VAG cievky na ca18det
Napsal: 12.05.2014, 06:50
od Woyta
Taky shanim.
Re: VAG cievky na ca18det
Napsal: 12.05.2014, 07:20
od raddy
tvrdas0 píše:Dneska som vyrobil a zapojil svoju prvu kabelaz na vag cievky, uspesne
pripadne otazky co a ako vam zodpoviem.
Re: VAG cievky na ca18det
Napsal: 12.05.2014, 12:44
od kenivruh
raddy píše:tvrdas0 píše:Dneska som vyrobil a zapojil svoju prvu kabelaz na vag cievky, uspesne
pripadne otazky co a ako vam zodpoviem.
no ved cakame odpoved, mozno sa ozve
aj ked silno rozmyslam ze natiahnem nove droty priamo od riadiacej. clovek ma aspon istotu ze tam nebude nejaky 20 rocny kabel robit neplechu. a 12V dam od baterky cez rucny spinac (race style
)