www.200sx.cz

50/50 nektera auta zvladnou ale jina nadavaj.
Ale bez upravy jezdis na chudou smes a to neni zrovna dobra vec.

a bylo by dobrý dodat, že to auto pak taky žere, jak tank, když se snaží dorovnat AFR. Do běžnýho auta to nemá smysl lejt.

jj mam nejredeji lidi, kteri chodi a rozhlasuji, ze si tankuji e85 1:1 a je super jak usetri. Fakt se nestiham za bricho popadat.
A pak ty, kteri si nechali auto na to premontovat , to se popadam za bricho po druhe.
Hodne stastnych neprodrazenych kilometru s dobryma startama preju

Já se popadám za břicho už jen když o tom čtu a nebo slyším..

nevim proc ....... ethanol maka uplne normalne jen bohuzel tak jako ze vsim to redej kdyz se udelaj new mapy kde to je cca o 20 az 30% vic paliva AFR v prumeru kolem 8 az 9

tak to maka normalne

problem je v tom co je na benzinkach

a pak jeste kompresi potrebuje idealne o malinko vetsi nez benzin

To uz je zase pohadka o normach paliv, ktere jsou v cesku hodne benevolentni rekneme.
Rozumim plnohodnotnemu provozu na E85 ve vozidlech na to stavenych. Napr. vetsina vozidel americke vyroby jsou na to delane a i evropsti vyrobci na to reaguji a delaji to.
Uprava bezneho motoru, v evrope vyrobeneho, ma sva uskali.
Ale pokud to zredis 1:1 s bezninem, tak si jen zvednes spotrebu, riskujes podpaleni vyfukovych ventilu a to nemluve skoro o jistote spatnych startu za studena. A az to spocitas, tak zjistis, ze si vlastne prodelal

tim redenim nic neusetris to jo pac nemluve na to ze jde vykon dolu takze tomu aj vic slapes ..da se to redit cca 20% ethanolu do paliva nebot kdyz mas vstrik vody ci ethanolu tak se vstrikuje cca 20% ze spotreby paliva

Zatim diky za vaše nazory aspon jsem zase o trochu chytřejší =), jinak co se týče předělávky motoru který na to není stavěný, jaké úskalí máš na mysli ?

na mim rb25det je namontovanej regulátor tlaku paliva z ca18det zajimalo by mě jestli bude stačit ...při koupi mi bylo řečeno že bude ale nemužu se dohledat hodnot pro RB abych si to ověřil

Jennulda píše:Zatim diky za vaše nazory aspon jsem zase o trochu chytřejší =), jinak co se týče předělávky motoru který na to není stavěný, jaké úskalí máš na mysli ?

Největší průser je asi to podpalování ventilů, protože jednotka počítá s rychlostí hoření benálu, kterej hoří rychlejc.

xNEZMARx píše:na mim rb25det je namontovanej regulátor tlaku paliva z ca18det zajimalo by mě jestli bude stačit ...při koupi mi bylo řečeno že bude ale nemužu se dohledat hodnot pro RB abych si to ověřil

v manualu pro skyline bude 100% tlak paliva

to máš pravdu ,zatim sem našel ale jen utahovací momenty a na google byly ty hodnoty vyšší ale nerozuměl sem tomu na 100% co tam píšou

tak hodnoty by měly být odpovídající u obou motorů 43psi bez podtlaku

1m26s - http://www.youtube.com/watch?v=4n7InmE6Q9U Co to má v tom výfuku ? a na ce je to dobrý ?