www.200sx.cz

Tak co? Kdo se chysta na STK s dvoukilem

Driv nez za mesic to stejne nema smysl.
http://zpravy.idnes.cz/problemy-stk-201 ... domaci_hro

Po registru je to dalsi bordel.

naštěstí mam čerstvou technickou...

Kluci potřebuju radu, jakou používáte antikorozní ochranu na spodek auta? Mam v plánu to celý přejít přebrousit hodit do základu spoje přetmelit a potom bych tam rád použil něco trošku pružnýho co to ochrání proti kamínkům atd, zároveň nechci, aby to byla nějaká sračka jako normálně dávaj všichni s asfaltem co se matlá a když se toho potom i po letech člověk dotkne tak je od toho akorát umatlanej a špinavej. Rád bych něco, aby to trošku vytvrdlo. Něco takovýho co si představuju už jsem na autě měl od původních majitelů, to by se mi líbilo, přidám nějaký fotky pro představu.

Díky všem za rady!

Ja chci spodek auta mnatrit POR15. Tu barvu je fakt problem z neceho sundat.

Body 930, sracka s asfaltem, ktere se muzu po letech dotknout aniz bych umatlanej / spinavej

Pripadne nejaky prelakovatelny Body, ted nevim z hlavy cisla, ale nemaji ten asfalt a nanasi se nastrikem.

Poradte jak dostat zalomenej steft z turba konkretne z vyfukove casti. dostala se mi do ruky t28 ale bohuzel takhle

Mam to zkusit odvrtat nerad bych to turbo poskodil

Navařit matku a vytočit

navrtat dierku a pouzit vytahovak,to je najlahsi sposob. ak nie je steft prihrdzaveny,stacilo by do diery narazit napr.torx bit/srobovak a vytocit.

Nejucinnejsi je navareni matky jak pise Design. Stefty jsou na vrtani dost tvrdy a prirezly urcite budou

+1 k navaření matice, pořádně to při vaření rozpálit, ať popraská rez

Woyta píše:Ja chci spodek auta mnatrit POR15. Tu barvu je fakt problem z neceho sundat.

Koukal jsem na videa, dost zajímavá volba, u nás to asi sehnat nepůjde co? Už jí máš?

Mirek píše:Body 930, sracka s asfaltem, ktere se muzu po letech dotknout aniz bych umatlanej / spinavej

Pripadne nejaky prelakovatelny Body, ted nevim z hlavy cisla, ale nemaji ten asfalt a nanasi se nastrikem.

No zrovna přelakovatelný to být nemusí, nevadí mi že to zůstane zespod tmavý, jen nechci aby to byl ten klasickej asfalt kterýho se po čase dotkneš a máš černou ulepenou ruku. Tohle co jsem tam měl bylo dost tvrdý a když jsem to brousil tak to hodně prášilo.

Pokud kouká, navařit matici, pokud je zlomený nešikovně, což z fotky mi přijde (dva tam jsou špatné), navrtat, zahřát plamenem výfukovou část a použít vytahovák. Popř si nechat vyvrtat kde rovnají hlavy, brousí atp. Tak jsem to řešil prvně a ok.

Kupoval jsem to z nemecka. Bral jsem barvu a odrezovac.
http://www.hoeseler-por15.com/

Doporucim ti to koupit jako mensi plechovky. Neni to normalni barva. Idealni je spotrebovat plechovku na jeden zatah.

Jakmile se k tomu dostane vzduch, tak to tvrdne hodne rychle.

epoxidovy dvouslozkovy zaklad tam davat nechces?