www.200sx.cz

Prosím o radu,mám neoriginál GT 28 a potřebuji vědět jestli je nutný nějaký specielní průtokový šroub na přívod oleje nebo stačí použít standartní provedení?

mohl by pasovat z T28

já průtokový šroub mám,ale slyšel jsem,že tam má byt nějaký s tryskou kvůli roztřiku oleje...přitom to turbo už uvnitř má nějaké zůžení s dírkami pro roztřik...jen ověřuji pravost informace

měl by stačit standart, t28 by mělo mít v sobě restriktor na průchod oleje, pokud to ovšem není nějakej rádobynapodobeninošmejdcorychleodejde :-D

už jedno odešlo,proto ověřuji možnost špatného mazání....

jak odešlo? zadřeno, nebo přechcávalo? je to důležité

jetli to bylo novy turbo za par peněz, tak se nědiv, to jsou nějaký čínský šmejdy ...

došlo k ohnutí rotoru na straně výfuku při klidné jízdě a plnění 0,3bar....je to nějaký šmejd....prý ty turba znáte?Pomůže mu GO nebo to mam hodit do koše??

Martin_534 píše:jetli to bylo novy turbo za par peněz, tak se nědiv, to jsou nějaký čínský šmejdy ...

ju to je to GT28RS za tech par penez jak jsem se ptal jestli ho mam koupit a ty si me odrazoval ze ne

Krasty,už tam mam další a je to úplně to samé,proto se tu ptám už na takovéhle blbosti...

zahodit, bohužel to jsou srašný šity

neni to nahodou tohle?
http://www.bblgroup.us/ssautochrome.htm

vyhodit se dá vždycky, dal bych si ho na poličku

to Vista - není to ono,ale bude to asi nějaký příbuzný....

Neválí se tedy někomu doma náhodou nové origo GT 28 RS???Platím hotově

aladin píše:to Vista - není to ono,ale bude to asi nějaký příbuzný....

Neválí se tedy někomu doma náhodou nové origo GT 28 RS???Platím hotově

Treba kontaktovat Marata.On ti zozene ake len budes chcet-so zarukou a servisom.