Rozdil v motorech S14 a S14a
Napsal: 31.07.2007, 08:50
Nevite nekdo? Pravdepodobne ECU, ale neni tam jeste neco? ja jen jestli mi moje SR z S14ky pofrci s S14a ECU.
Stránka 1 z 1
Napsal: 31.07.2007, 09:43
jaky je presne rozdil mezi ECU s oznacenim WG a ECU TZ?
Napsal: 31.07.2007, 12:05
s14a ma 2x KAT, s14 len 1x...
Napsal: 31.07.2007, 18:12
s14a uz nema EGR...a myslim ze ma vyztuhu mezi blokem a turbem (nebo svodama)
Napsal: 31.07.2007, 18:23
Napsal: 31.07.2007, 21:24
jakej je teda verdikt já jsem na tom s angličtinou celkem špatně
Napsal: 31.07.2007, 21:31
Z toho se nic nedozvis :-DFire píše:jakej je teda verdikt já jsem na tom s angličtinou celkem špatně
Napsal: 31.07.2007, 21:35
Co na to vravi FAST ? Maju ECU pre S14 a S14a rozne cislo ?
Napsal: 31.07.2007, 22:25
ty ECU budou jine... pise, ze S14a ma zabudovany NATS...
a oni sami pisou, ze by to snad mohlo mit o rozdilne mapy.. roli muzou hrat i ty 2 katy..
a oni sami pisou, ze by to snad mohlo mit o rozdilne mapy.. roli muzou hrat i ty 2 katy..
Napsal: 31.07.2007, 22:47
NATS, ak sa nemylim by ml mat aj s14...
Napsal: 01.08.2007, 18:10
Tady: http://www.200sx.org/faq_1.html
je u S14a napsany, ze byl odebranej boost senzor a se to nejak odvozuje z AFM a otacek.
"he boost sensor was removed, because the revised ECU now infers boost from the Air Flow Meter and RPM you can see where it used to take off from the intercooler pipe near the battery"
je u S14a napsany, ze byl odebranej boost senzor a se to nejak odvozuje z AFM a otacek.
"he boost sensor was removed, because the revised ECU now infers boost from the Air Flow Meter and RPM you can see where it used to take off from the intercooler pipe near the battery"