www.200sx.cz

Konečně je čip tam, kde má být a ne v mém ?uplíku..
Díky Martinově pomoci - a hlavně zapůjčení benzínové pumpy - je moje auto opět pojízdné a hlavně osazené chipem Horsham Developements...
Nárůst výkonu je opravdu velmi znatelný, a to v celém průběhu otáček.
Je to opravdu nářez.. Jestli Raddy na sraz přiveze měřák, zkusil bych zkrátit zrychlení na 100 km/h pod 6 s.. :ph34r:
Celá zále?itost má ale jednu nevýhodu: musím koupit ?ir?í pneumatiky dozadu, proto?e ty co mám, u? nestíhají dobře přená?et výkon (Stačí přidat naplno plyn a i na trojku jdou kola do smyku... :rolleyes: )
PS
dobrá rada: pokud máte nějaký problém s palivovou soustavou, investujte trochu času a práce do vyndání benzínového čerpadla a hlavně jeho oči?tění! Na tom mém byla půlcentimetrová vrstva svinstva z nekvalitního benzínu!!! Předchozí majitel byl asi trochu spořínek a tankoval nějaký "výhodný" benzín typu Globus..
Po důkladném oči?tění čerpadlo jede jako nové..
PPS
Díky, Martine..

Pani, mel bych k tomu chipu par dotazu -
je mozno provozovat bez jakychkoli jinych uprav? zvedne tak znatelne vykon?
Projevi se nejak vyraze na spotrebe, kdyz nemenim vstriky? (asi bych si udelal volitelny chip, podle pozadovaneho stylu jizdy - original/horsham )

Ondrey: No vidis, fesak, ja som ti celu dobu vravel ze to bude fungovat Mas tam staru ocistenu pumpu alebo walbro?

ondrey: rádo se stalo
petrking: sám ten čip přidá asi 6 koni, je hlavně důle?itej, kdy? zva?uje? tlak turba

<!--QuoteBegin-raddy+Jul 12 2004, 06:14 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (raddy @ Jul 12 2004, 06:14 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ondrey: No vidis, fesak, ja som ti celu dobu vravel ze to bude fungovat Mas tam staru ocistenu pumpu alebo walbro? [/quote]
má tam mojí pumpu z modrýho auta

<!--QuoteBegin-Petrking+Jul 11 2004, 10:33 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Petrking @ Jul 11 2004, 10:33 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pani, mel bych k tomu chipu par dotazu -
je mozno provozovat bez jakychkoli jinych uprav? zvedne tak znatelne vykon?
Projevi se nejak vyraze na spotrebe, kdyz nemenim vstriky? (asi bych si udelal volitelny chip, podle pozadovaneho stylu jizdy - original/horsham  ) [/quote]
Mám dojem - pokud si dobře vzpomínám - ?e v HD naměřili po načipování sériové SX výkon 188 koní a poměrně výrazně vy??í točivej moment ne? v sérii... Ale nejsem si jistej, jestli to bylo s upraveným výfukem a sáním... :blink: :blink:
A co se týká spotřeby - Raddy to u? tady několikrát zmiňoval - při slu?ný jízdě se dá v pohodě dostat pod deset litrů, kdy? tomu ale bude? pořádně (a tím myslím opravdu pořádně! ) ?lapat na krk, tak se dostane? třeba i ke dvacítce... Ale není to o moc velký rozdíl oproti sérii a hlavně TO STOJÍ ZA TO!!

<!--QuoteBegin-raddy+Jul 12 2004, 06:14 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (raddy @ Jul 12 2004, 06:14 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ondrey: No vidis, fesak, ja som ti celu dobu vravel ze to bude fungovat Mas tam staru ocistenu pumpu alebo walbro? [/quote]
Ale trvalo to stra?ně dlouho, u? jsem z toho byl celej ?patnej...
Teďka jezdim na Martinovu pumpu z modrýho SX, která to stíhá naprosto v pohodě.. Včera jsem projezdil benzín za 500 jenom při testování, jestli se zase neobjeví ty zatracený detonace... a neobjevily...
Zato se objevily jiný věci - jako například můj ?ílenej úsměv na tváři...
To moje starý čerpadlo se teď válí v benzínový lázni, aby se pořádně očistilo... pak zase bude úplně v pohodě...

<!--QuoteBegin-Ondrey+Jul 12 2004, 07:36 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ondrey @ Jul 12 2004, 07:36 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-raddy+Jul 12 2004, 06:14 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (raddy @ Jul 12 2004, 06:14 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ondrey: No vidis, fesak, ja som ti celu dobu vravel ze to bude fungovat Mas tam staru ocistenu pumpu alebo walbro? [/quote]
Ale trvalo to strašně dlouho, už jsem z toho byl celej špatnej...
Teďka jezdim na Martinovu pumpu z modrýho SX, která to stíhá naprosto v pohodě.. Včera jsem projezdil benzín za 500 jenom při testování, jestli se zase neobjeví ty zatracený detonace... a neobjevily...
Zato se objevily jiný věci - jako například můj šílenej úsměv na tváři...
To moje starý čerpadlo se teď válí v benzínový lázni, aby se pořádně očistilo... pak zase bude úplně v pohodě... [/quote]
Tu pumpu by som nepodcenoval a nadalej ti vrelo odporucam pouzit walbro. Inak som rad ze ti to konecne funguje ako ma! Drzim palec!

<!--QuoteBegin-Ondrey+Jul 12 2004, 07:36 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ondrey @ Jul 12 2004, 07:36 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Včera jsem projezdil benzín za 500 jenom při testování, jestli se zase neobjeví ty zatracený detonace... [/quote]
Taky jsem si vcera zajezdil jeste s kamosem, na zpatecni ceste jsem mu to pujcil, aby se z VW Golf 3/55kW projel v necem poradnem. Jen jsme dojeli, tak mi povida, abych si sahl, jaky ma tep Kdyz to prezenu s tlakem na 1,1b a Natural95, tak se objevuji detonace. Budu muset snizit tlak nebo tankovat 99/100 (a nebo jezdit pomaleji )

<!--QuoteBegin-doublejay+Jul 12 2004, 08:52 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (doublejay @ Jul 12 2004, 08:52 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ... (a nebo jezdit pomaleji ) [/quote]
no to v ?ádnym případě!!!

Tak si poridit vlastni ropny ventil a kus potrubi Ach jo, proc mam jen realne prijmy???

<!--QuoteBegin-doublejay+Jul 12 2004, 08:52 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (doublejay @ Jul 12 2004, 08:52 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Taky jsem si vcera zajezdil... [/quote]
Ja taky.... Namerili mi 103km/h v obci...

<!--QuoteBegin-doublejay+Jul 12 2004, 08:52 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (doublejay @ Jul 12 2004, 08:52 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Ondrey+Jul 12 2004, 07:36 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ondrey @ Jul 12 2004, 07:36 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Včera jsem projezdil benzín za 500 jenom při testování, jestli se zase neobjeví ty zatracený detonace... [/quote]
Taky jsem si vcera zajezdil jeste s kamosem, na zpatecni ceste jsem mu to pujcil, aby se z VW Golf 3/55kW projel v necem poradnem. Jen jsme dojeli, tak mi povida, abych si sahl, jaky ma tep Kdyz to prezenu s tlakem na 1,1b a Natural95, tak se objevuji detonace. Budu muset snizit tlak nebo tankovat 99/100 (a nebo jezdit pomaleji ) [/quote]
Radsej zniz tlak. T25 1,1bar moc dobre nezvlada

<!--QuoteBegin-Guest+Jul 12 2004, 10:10 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Guest @ Jul 12 2004, 10:10 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-doublejay+Jul 12 2004, 08:52 AM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (doublejay @ Jul 12 2004, 08:52 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Taky jsem si vcera zajezdil... [/quote]
Ja taky.... Namerili mi 103km/h v obci... [/quote]
no to ja mam osobni rekord v obci 190
Ale projistotu nezmereny policii CR , takze me urcite jen klamal tachometr
Pro ty, jez odsuzuji zabijaky kolem skol a prechodu pro chodce - bylo to k veceru a na vyjezdu z mesta, kde je 60tka, hodne siroka cesta , ale porad je to obec.. :rolleyes:

Tak moje radost byla opět předčasná!
Objevila se nepříjemná věc - a sice ?kubání mezi 3.000 a 4.500 otáček... V tomhle rozsahu se auto při plném plynu (kdy? jedu mírně, ne?kube nic) stra?ně dusí, pak ale neuvěřitelně zabere - a to tak, ?e na dvojku prokluzujou kola a auto jde do smyku... nějak vůbec nechápu, co to má být :blink: :blink: :blink:
Nesetkal jste se s tím někdo? Pomohlo by tomu nějaký výrazněj?í nastavení předstihu?