www.200sx.cz

Ahoj lidi, kamarád mi dal typ na tohle forum tak se jdu poradit. Už mě moc nebaví jezdit Felicií a koukal jsem se po nějakém sportovnějším autu a bylo mi doporučené 200sx a i se mí líbí. Projel jsem si pár inzerátů a na tip jsem se vydal do polska kde maník nabízel s14a. Podle toho co jsem nastudoval je to nejspíše Z-Edition, menší kosmetické vady má. Projel jsem, auto mi připadalo až moc živé (nebyla to jediná S14a jakou jsem si zkusil řídit) a tak jsem se nakonec podíval pod kapotu a místo dvoulitru tam na mě vybaflo něco většího. Označení jsem bohužel nenašel, buď tam nebylo nebo přes ten zaprasenej motor nebylo vidět a celkově mi to přišla jako prasecká práce. Pánovi jsem moc nerozumněl, ale dobře jsem slyšel, že v tom je motor z GT-R33. Auto jelo velice slušně, ale přišlo mi celkově takové nevyvážené. Motor šlapal dobře ale v autě jsou nehorázné vibrace. Vejde se do S14 motor z R33? Ptám se jestli se o to mám dále zajímat.

Zmestit sa zmesti ak sa pozres na inete najdes vela S14 s motormi so Skyline takze moze byt ze majitel tam dal RBckovi motor. Len ako hovoris potom zalezi na tom ci je to aj dobre spravene.

hlavne si skutocne over, o aky motor ide, ked na to pride je mozne pouzit velmi siroku paletu motorov....

a jestli neni v TP zapsanej šestivál což pochybuju, tak to auto ani nepřihlásíš :-)

Nic co by uplatecek nespravil, ne? :-D

Vibrace muze zpusobit ulozeni motoru, treba ho ma napevno, nebo ma tvrde silentbloky.. od polaka bych osobne neco takoveho nekupoval..

I v polsku můžou být lidé kteří to dokážou udělat pořádně jako kdekoli jinde chce si to pořádně prohlédnout a pak dělat závěry.
A co si půjčit motor na přihlášení a pak to přehodit z5 :-D

Jak píše Jagy přihlásit to u nás je ten nejmenší problém Z toho si hlavu nedělej . Co za to auto ten Polák chce ? Vibrace můžou bejt těma silenblokama .. třeba je má ůplně v háji - však se stačí podívat na motor jak se mrská-nemrská při záběru.

sezen fotku zpod kapoty a hned Ti rekneme co tam je za motor

to se mi nezda o te rb25det... nebo ty ostatni s14ctky byly vys*aný a nejely

Petr.S14 píše:to se mi nezda o te rb25det... nebo ty ostatni s14ctky byly vys*aný a nejely

ciste teoreticky pokud by v tom bylo fakt RB26 jak pise tak by to auto jelo opravdu ''jinak'' nez ctrnactka v serii

saigone píše:

Petr.S14 píše:to se mi nezda o te rb25det... nebo ty ostatni s14ctky byly vys*aný a nejely

ciste teoreticky pokud by v tom bylo fakt RB26 jak pise tak by to auto jelo opravdu ''jinak'' nez ctrnactka v serii

s14 s vysranym turbem jede taky uplne jinak,nez s dobrym turbem
a v r33 byl rb25det ,rb26dett byl v r34

Petr.S14 píše: a v r33 byl rb25det ,rb26dett byl v r34

Ach jo RB26DETT bol len v GT-R jedno ci R32,R33 alebo R34.

Petr.S14 píše:

saigone píše:

Petr.S14 píše:to se mi nezda o te rb25det... nebo ty ostatni s14ctky byly vys*aný a nejely

ciste teoreticky pokud by v tom bylo fakt RB26 jak pise tak by to auto jelo opravdu ''jinak'' nez ctrnactka v serii

s14 s vysranym turbem jede taky uplne jinak,nez s dobrym turbem
a v r33 byl rb25det ,rb26dett byl v r34

netvrdim ze s14 s mrtvym turbem jede stejne jako to se zdravym
vsechny GTR (32,33,34) mely motor rb26dett, jen postupne prochazel mensima zmenama

poláci sou na podobné urovni jako my,čtu jejich forum, nebál bych se toho,ale dej si pozor,sou to šmelináři...mimo to na jejich foru nabízejí RB motory naprodej a jsou tam s14 s RBčkama,takže to může klidně být RB

blázen píše:poláci sou na podobné urovni jako my,čtu jejich forum, nebál bych se toho,ale dej si pozor,sou to šmelináři...mimo to na jejich foru nabízejí RB motory naprodej a jsou tam s14 s RBčkama,takže to může klidně být RB

presne tohle jsem mel na mysli..