Boost Controller

David · Příspěvek od **David** » 09.03.2008, 20:40

vedel by mi niekto poradit kde presne mam pripojit kabel s popisom- RPM signal ci do otackomera alebo na vystup s ECU. Pripadne poslat nejaky obrazok zapojenia. auto s14a Boost Controller Greddy e-01

diky

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 09.03.2008, 20:57

http://www.mohdparts.com/emanage/manual ... 01_manual/

Tachometer signal z ECU.

David · Příspěvek od **David** » 09.03.2008, 21:10

kenivruh píše:http://www.mohdparts.com/emanage/manual ... 01_manual/

Tachometer signal z ECU.

ten manual mam diky, takze privod do otackomeru ide priamo s ECU?

street.racer · Příspěvek od **street.racer** » 10.03.2008, 10:04

David píše:
kenivruh píše:http://www.mohdparts.com/emanage/manual ... 01_manual/

Tachometer signal z ECU.
ten manual mam diky, takze privod do otackomeru ide priamo s ECU?

Zapoj do vstupu RPM signalu do ECU. Signál z ECU do otáčkoměru může být jednak upravený (takže by Ti to neukazovalo správně), a zadruhé tam jde opravdu slabý signál, takže by Ti mohl přestat ukazovat otáčkoměr.

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 10.03.2008, 13:32

Ktory je podla teba vstup RPM do ECU? Pokial viem tak z CAS tam ide viac vstupov.

raddy · Příspěvek od **raddy** » 10.03.2008, 14:00

ako pise keni, vstupov z CAS je do ca18det ECU viac, konkretne su to 4 a to:
pin 41: Crank Angle Sensor 180 Degree Input
pin 42: Crank Angle Sensor 1 Degree Input
pin 51: Crank Angle Sensor
pin 52: Crank Angle Sensor 1 Degree Signal

urcite bude lepsie dodrzat manual a BC zapojit na vystup pre tacho, cize pin 7. Bezne sa na tento vystup zapajaju zariadenia ktore potrebuju udaj o otackach a kedze to priamo pisu aj v manual k BC, nevidim jediny dovod preco ho tam nezapojit, nakoniec ani ina moznost zrejme nie je.

panpica · Příspěvek od **panpica** » 10.03.2008, 17:58

S14 BN-1
S14a BN-2

David · Příspěvek od **David** » 11.03.2008, 21:57

raddy píše:ako pise keni, vstupov z CAS je do ca18det ECU viac, konkretne su to 4 a to:
pin 41: Crank Angle Sensor 180 Degree Input
pin 42: Crank Angle Sensor 1 Degree Input
pin 51: Crank Angle Sensor
pin 52: Crank Angle Sensor 1 Degree Signal

urcite bude lepsie dodrzat manual a BC zapojit na vystup pre tacho, cize pin 7. Bezne sa na tento vystup zapajaju zariadenia ktore potrebuju udaj o otackach a kedze to priamo pisu aj v manual k BC, nevidim jediny dovod preco ho tam nezapojit, nakoniec ani ina moznost zrejme nie je.

takze kde? pripadne foto s manualu s14a

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 11.03.2008, 22:43

Pozeras zle strany. Najdi si v casti EC kde je vystup na tacho. Podla toho co dal panpica tak je to jasne kde sa to zapaja.

raddy · Příspěvek od **raddy** » 12.03.2008, 07:49

pardon, az teraz som si vsimol, ze to je na s14, piny co som napisal su na s13 ca18det ECU....

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 12.03.2008, 09:59

raddy píše:pardon, az teraz som si vsimol, ze to je na s14, piny co som napisal su na s13 ca18det ECU....

Na S14a, ta ma iny pinout ako S14 (ale zase nie ako vsetky S14ky, niektore maju rovnaky).

kenivruh · Příspěvek od **kenivruh** » 12.03.2008, 10:05

http://www.plxdevices.com/ECUDatabase/N ... _99_02.pdf

Pohlad na ECU. Pin 2.

David · Příspěvek od **David** » 12.03.2008, 18:14

Vsetkym vrele diky za rady. Hadam sa to podari zapojit.

branbito · Příspěvek od **branbito** » 12.03.2008, 22:54

No aj mna to caka kto je tu z okolia Ba co by mi s tym pomohol keby sa vyskytol nejaky problem. Asi to zvladneme s mechanikom ale radsej to poistit.