www.200sx.cz

Mám takovej dotaz...Doufám že mi poradíte..
Začlo to myslim po Sosně...
Když nastartuju a auto je studený, mam otáčky kolem 700-800 (jednou bylo dokonce asi 500), motor má trochu nepravidelnej chod (jak kdyby šel na 3 válce) a při prudším prošlápnutí plynu se trochu zadusí, než se otáčky zvýší...
Když nastartuju a je už ohřátej, tak jde vše jak má...

Čím by to mohlo být?

ta lepsia varianta by bola ak je nefunkcny air regulator, tak sposoby priznaky pri studenom startovani ako pises.

ta horsia varianta, s rovnakymi priznakmi, je znizena kompresia (z nejakeho dovodu), na tvojom mieste by som aku prvu zmeral kompresiu za tepla aj za studena.

samozrejme, oplatia sa skontrolovat aj bezne veci ako stav sviecok, palivove filtra, pripadnu netsnost vo vzduchovych hadiciach atd...

me to dálo taky ale při malejch otáčkách šel na tři a při vyších se chytily všechny čtyři bylo to ventylama¨, ale tuhle variantu bych řešil až podle tý komprese

Dávam 90% pravdepodobnost problému s kompresi - konkretně sací ventily. Presne takove priznaky jsem mel kdyz jsem mel KO saci ventily.

Já osobně si teda myslim že to bude varianta svíčky - a taky doufám, páč to by bylo OK...
Budu zkoušet zkoušet, a až zjistim čim to bylo dám vědět čí tip byl nejlepší
Díky

mě tohle dělalo,když se mi vypálila ráha po detonacích na prvním válci a zůstalo mi za studena 3bar.. za tepla pak 5bar tuším...a motor šeptal