www.200sx.cz

Čau lidičky, mám problém nacpal jsem do mojí S14 sportovní filtr sání neni to bavlna ale ten molitanovej hříbek ale auto vůbec nejede a příde mi jako by se dusilo. Na origo papírovej jede o hodně líp. Nevíte nikdo čím by to mohlo být?

Zapojil si spatky vsetky konektore ktore si odpojoval?Skontroluj si vsetky sk pasky a poradne ich zatahni.Nesaje ti to falosny vzduch?

na váhu origo váhu vzduchu jsem dal redukci a na redukci jsem dal ten filtr všecko je dotažené

nemaju nahodou s14 nejake problemy pri pouziti vysokopriepustnych filtrov? pri niektorych typoch filtrov sa tusim priamo uvadza, ze na s14 je potrebne doladit priebeh AFM, uz sa to tu raz rozoberalo...

no počkám až příde chip a zkusim koupit bavněnej fitr zkoušel jsem čistit váhu vzduchu vše poutahovat a stejně je to na nic...

tak chip neni ten člověk od koho sem ho měl slíbenej ho neni schopen dodat a chce za něj moc takže pokud nikdo víte o chipu stage1 tak sem s nim a bavlňák je stejnej jako ten molitaňák furt škube mrcha...

Tak vyfot jak to tam mas namontovany.

vrat tam puvodni a uvidis jestli to prestane

Čau lidičky, mám problém nacpal jsem do mojí S14 sportovní filtr sání neni to bavlna ale ten molitanovej hříbek ale auto vůbec nejede a příde mi jako by se dusilo. Na origo papírovej jede o hodně líp. Nevíte nikdo čím by to mohlo být?

mrkevvzime píše:vrat tam puvodni a uvidis jestli to prestane

cist..pak radit

Co je to za filtr?

nojo jenze ja to myslel tak, ze tim zjisti jestli nedoslo NAHODOU k jine zavade-duvodu nez je ten samotny filtr a kdyz to tam vrati a stejne to bude blbnout tak to neni filtrem, tak jsem to myslel...
ponevadz mi z toho co pise neni jasny jestli to tam vracel a bylo to zase ok nebo jestli to srovnava jen se stavem pred instalaci

takže to uvedu na pravou míru mám noname molitanovej hříbek a s tim to škubalo pak jsem koupil bavněnej od x-tune a s ním to škube taky když tam dám origo papírovej tak to nedělá a vždy to dělá když sepne turbo a otáčky víc jak na 5000 nebostanu turbo spíná kolem 2600ot/min. fakt už nevim jedině kdyby váha vzduchu nemohla zkousnout ten průtok vzduchu....

nechceš raději skusit nějakej pravej bavlněnej než ty no name sračky? možná je to S14ka citlivá? jinak mně to s13 dělal taky až pak jsem zjistil že jsem díky sacímu krytu co jsem vyrobyl neměl domáčklej konektor na váze...

neni nahodou S14 vaha vzduchu nachylna na prodeni nasavaneho vzduhu. Je mozne ze tyto aftermarket filtry zapricinuji turbulentni prodeni a vaha meri jine hodnoty nez je zkutecnost. Proto ma APEXI uvnitr kuzel, na Z32 fitry se davaji zaoblene hrany.



http://ww.z1motorsports.com/imagemagic. ... page=popup

no ja mel podobny problem,sundal sem origo airbox,a dal hribek,no a dokud sem neudelal uchyty na vahu vzduchu a poradne ji neprichytl tak mi kolisali otacky az na 300,a po uchyceni to bylo v pohode,je to divny ale je to tak

njn je to japonská magie