www.200sx.cz

kluci driv nez me napisete at dam hledat tak sem hledal ale je toho proste moc na cteni a ja potrebuji resit a ne cist.
Takze problem je ten ze odchazi turbo(kouri).Ale co me tizi jeste vice je to ze motor ma tlaky kolem 11 na vsech ctyrech válcích,ale po zahrati ma tendence jet na 3.Za studena nastartuji na 4 valce defakto na drc.Po ohrati a volnobehu vsak auto jede na 3 a pri plnem plynu se 4 tej chytne az nekde kolem 4 tisic Ot/min, ale i tak nejede tak jak ma.Vymenil jsem cas,cifky,svicky.Vstriky take slapou.Podtlaky a hadice sem kontroloval asi 5x a nic.Uz me nenapada nic cim by to mohlo byt.Paliva pumpa take davkuje dobre.Mam tam walbro.

Prs. help a diky

Vymen AFM a pripadne zmeraj tlak paliva.

raddy píše:Vymen AFM a pripadne zmeraj tlak paliva.

tu afm zkusim najit.jeste bych ji mel nekde mit.

power tranzistor - 50%

no uvidime co to bude.

kdyby neco...PT i AFM na CA18DET mam...kdyztak dej vedet do SZ

jo jo PT ma nenapadol, to je tiez dobry tip....

Kdyby to byl Power Transistor, tak bych měl mít jeden náhradní úplně nový originál Nissan...

David udelal motor na klice

mě když to běhalo na tři a čtvrtej se chytil tak jsem měl v prdely ventyli , ale tlaky jsem neměřil