Podvozek S14

[Fire]

Chtěl bych zlepšit jízdní vlastnosti mé s14 , auto mám v podstate jen pro zábavu takže o komfort mi tolik nejde , ale zase na druhou stranu nechci ho mít taky moc tvrdý když máme tak mrzácký silnice. Staré tlumiče jsem nahradil podvozkem TEIN Type flex, jinak se s tím nic nedělalo.
Co vše je ideální na voze nahradit a po kterém výrobci dílů šáhnout ?

[Mirek]

vzhledem k temer identicke konstrukci podvozkove casti S13/14 bych taky neco prihodil. Pokud chces zabavu a nechces z toho mit motokaru, doporucuji koupit set silentbloku na podvozek a tension rods bych dal klidne unibalove. Ovsem nic jineho, ostatni nechat v gume. Co se tension rods tyce, prislo mi ze auto jde lepe za volantem a v zatackach predek lepe drzi stopu. Se silenbloky na napravach jsem zatim nejezdil tak nemuzu soudit, nicmene mel by to byt kompromis mezi serii a unibalem.
Udajne by melo pomoci tuhosti predku docela vyznamne nismo powerbrace. Mam, ale zatim jsem s tim nejel.

[slik85]

ja mam tein super dirift 10-8
dale nasatvitenlne unibalove tension rods od megan racing
Mirek mi zvaril a vystuzil predny ramena (jako namnet pouzil sve power brakes od nismo
a samozrejme ze slo vse do polyuretanu od energy suspen
nove vsechni cepy
pouzil sem i tvrdsi stabylizator napravy
nove tycky stabyku
a hlinikovou rozpieru sem nahradil ocelovou kterou delal KENTOYA


nazadu mnelo nejvietcsi vlyv vymna 4 hlavnih silemblocich na napravnici za polyuretanove od firmy powerflex a nejake nastavitelne unibalove ramena opiet od firmy megan racing
vse v polyuretanu energy suspen

samozrejme ze dolezity je aj nastaveny setup podvozku na povrcch a styl jizdy

[slik85]

ja mam tein super dirift 10-8
dale nasatvitenlne unibalove tension rods od megan racing
Mirek mi zvaril a vystuzil predny ramena (jako namnet pouzil sve power brakes od nismo
a samozrejme ze slo vse do polyuretanu od energy suspen
nove vsechni cepy
pouzil sem i tvrdsi stabylizator napravy
nove tycky stabyku
a hlinikovou rozpieru sem nahradil ocelovou kterou delal KENTOYA


nazadu mnelo nejvietcsi vlyv vymna 4 hlavnih silemblocich na napravnici za polyuretanove od firmy powerflex a nejake nastavitelne unibalove ramena opiet od firmy megan racing
vse v polyuretanu energy suspen


pouzil bych i tvrdsi silace jedny sem koupil z austarlie
motor pude niz nes na seriovych a tym se upravy tazisko a ktomu sem uz objednal i silac na prevodovku a taky tvdrsi silace na vyfuk
samozrejme ze dolezity je aj nastaveny setup podvozku na povrcch a styl jizdy

[Fire]

takže nové ramena koupit jen Tension rods ?
nismo powerbrace je co ?

[Design]

Hodte nekdo nejakou cenovou kalkulaci kolik vyjde go komplet podvozku taky me to čeka.

[Mirek]

takže nové ramena koupit jen Tension rods ?
nismo powerbrace je co ?

[Vita.z31]

A kdyz uz u toho budes tak doporucuju koupit silnejsi stabilizatory. Vetsina lidi na to kasle, je ochotna nasypat do podvozku i vic jak 35t a stabiky za 120$/kus proste nekoupi.

[kenivruh]

A kdyz uz u toho budes tak doporucuju koupit silnejsi stabilizatory. Vetsina lidi na to kasle, je ochotna nasypat do podvozku i vic jak 35t a stabiky za 120$/kus proste nekoupi.

Jo stabik urcite predny tuhsi. Zadny nieje nutne menit.

[Fire]

Díky všem za reakce , určitě to teda pořeším komplexně .

[tomita]

Jo stabik urcite predny tuhsi. Zadny nieje nutne menit.

Zadni tuhsi stabilizator zvysuje pretacivost auta, pri pouziti jen predniho se naopak docili vetsi nedotacivosti.
Ke vsemu, 10-15 (a vic) let stary kus zrezle ohybane tyce asi nebude mit tu pevnost v krutu jak novej kus (i kdyby jen seriovej)

[kenivruh]

Jo stabik urcite predny tuhsi. Zadny nieje nutne menit.

Zadni tuhsi stabilizator zvysuje pretacivost auta, pri pouziti jen predniho se naopak docili vetsi nedotacivosti.
Ke vsemu, 10-15 (a vic) let stary kus zrezle ohybane tyce asi nebude mit tu pevnost v krutu jak novej kus (i kdyby jen seriovej)

Suhlasim, ale tuhsi zadny stabik sposobuje aj to ze sa vnutorne koleso dostane do luftu co neni moc dobre.