www.200sx.cz

Chcem sa spitat skusenych.Chcem do MX3 V6 fuknut turbo a tlacit tak 5-6Psi.Vsetko chcem nechat povodne,ale neviem ako upravit mapy.Neni nejaka pridavna jednotka co by sa dala napojit aj na mazdu a tam to upravovat?Nemyslim nistune,alebo tak,ale ako je apexi.....
Dik.

Este ma napadlo.Vyfuck na Mazde je rieseny dost blbo,kedze je to Vcko.Keby zoberiem nejake male turbo napr z charade a napojim ho len na 3 valce,nebude robit nejaku galibu vyplach tych dalsich 3 valcov?Mozem dat na vysokootackovy benzin aj turbo z diesela?

jelikož jsem ji měl, taky jsem nad tím dumal, ale došlo mi, že řešení se dvěma turbama je nemožné, jediné o kterém jsem uvažoval bylo jedno turbo a daleko od svodů, ale i tak jsem nenašel způsob jak ho pořádně uchytit a jednotku jsem uvažoval vipec číslo tuším 88

SAFC2 by mohl stacit, pokud s tim nemas velke plany. Jinak to asi spis resit na mazda foru? Urcite tam bude mit nekdo vic zkusenosti (i praktickych).

nemají, tam turbí dvě 1,6ky a forum hodně zaostává

Tak v tom pripade zbyva asi mrknout do zahranici.

MX3 s V6 už tak hrabe jak koza.. natož s turbem..

jak rika blazen.MX3 s 1.8 jede dost pekne a foukat nepotrebuje.Myslim ze pokud se nebude hodne po vykonu tak resit dmychadlo je zbytecne.

Netvrdim ze ide zle,ale nejake tie koniky neuskodia Mam to na denne jazdenie a chiba mi turbo,tak som chcel nieco taketo.
Spitam sa este raz,bude vadit ked dam len nejakeho maleho pangharta na 3 valce a zostavajuce 3 budu volne?Nechcem extra vykony,len nejaky 30 max 40 Hp.
Ako to je s tym turbom u benzinu a dieselu?

buky a nebyl by lepsi nejakej malej kompresor? Pokud na turbu ale trvas, doporucoval bych spise turbo z diahatsu charade GTI, to turbo je stavene na takovy maly motor (kdyz to budou zivit 3 valce u 1.8 = 0.9L a charade je 1.0)

buky asi mysli ze by male turbo zivilo vsechny valce ale roztacela ho jen jedna rada... buky to nebude fungovat byt tusim audi mela takhle postavene dieseli u benzinu to bude delat neplechu s vyplachem... ty tri valce budou mit rozdilne plneni a nedohodnes se ze smesi... 3valce budou mit restrikci a tri ne... jedinej zpusob jak psal kentoya udelat nejake silene svody a nekam je poslat kde je misto... ale myslim ze ho tam moc neni nic mene muj nazor po mnoha uvahach je plnit atmo motor spise vetsim turbemi za cenu toho ze bude mit horsi nastup atmo motor je navrzenej tak aby jel i bez turbiny takze spodky ma vetsinou sam o sobe jenze mnohdy toci vyssi otacky a myslim ze male turbo jako je treba IHI s charade by to brzdilo leda bys mel dve na kazdou sadu valcu... nejrozumnejsi navrh byl ten comp a nebo tu 1.8v6 nahradit 2.5V6

pokud to chceš oživit ,strč tam ten 2,5 V6 z probe, MX6 ats. ... má 163koní a hezký krouták.. pasuje tam jak hoha k prdeli.

Zapomen na turbeni, zapomen na 1,8 K8 a vyhod ji a dej tam bud motor KL-DE z Probe/Mx6/626 (170ps), nebo pokud sezenes KL-ZE japonskej derivát (199ps). Tyhle motory jsou pomerne levne, sel by sem dostat z JPN na palete. Je to vyzkousena cesta, videl jsem kluka co mu to jezdilo a jezdilo to moc pekne. Mam pocit ze prevodovka a vsechno sedne jak ma. Tvrdil mi ze s tim prosel i dost prisnou technickou kontrolou a niceho si nevsimli.

Elviiis píše:buky asi mysli ze by male turbo zivilo vsechny valce ale roztacela ho jen jedna rada... buky to nebude fungovat byt tusim audi mela takhle postavene dieseli u benzinu to bude delat neplechu s vyplachem... ty tri valce budou mit rozdilne plneni a nedohodnes se ze smesi... 3valce budou mit restrikci a tri ne... jedinej zpusob jak psal kentoya udelat nejake silene svody a nekam je poslat kde je misto... ale myslim ze ho tam moc neni nic mene muj nazor po mnoha uvahach je plnit atmo motor spise vetsim turbemi za cenu toho ze bude mit horsi nastup atmo motor je navrzenej tak aby jel i bez turbiny takze spodky ma vetsinou sam o sobe jenze mnohdy toci vyssi otacky a myslim ze male turbo jako je treba IHI s charade by to brzdilo leda bys mel dve na kazdou sadu valcu... nejrozumnejsi navrh byl ten comp a nebo tu 1.8v6 nahradit 2.5V6

vsak ja to tak napsal...turbo budou plyny zivit 3 valce

dalo by se singlem živit 6 válců ale to by byl nehoráznej oser poskládat a naskládat do toho auta shodnem se na 2,5 V6