www.200sx.cz

Sorry, že zakládám zase nový Topic.
Pročítal jsem toto fórum, kterak i zahraniční fora a dočetl jsem se, že se na S13 dělalo víc poměrů diferenciálu, je to pravda?
Někdo ve FAQ tady psal, že pro Evropu pouze jeden poměr.
Můžete mi prosím někdo osvětlit, jak to teda je?
Popř. jestli jsou záměný dify z S12, či S14
A když už jsme teda u toho, jaký poměr mají Evropské S13 a jaké všechny se dají sehnat, pokud se teda sehnat vůbec dají.

Jo a ještě prosím jestli někdo náhodou nemá poměry originální skříně na CA18DET


Díky moc
Michal

Převodovka u CA:
1. 3.592
2. 2.057
3. 1.361
4. 1.000
OD 0.821
R. 3.657
Final 3.916

Nevim jestli jsou diffy záměnný z s12, ale z s14 určitě. Ale proč to dělat když diff z manuálu má poměr 3.692 a z automatu 3.916.
Japonský 180sx maj snad 4.08 mam pocit a rb20det skyline 4.3

vrtas píše:Převodovka u CA:
1. 3.592
2. 2.057
3. 1.361
4. 1.000
OD 0.821
R. 3.657
Final 3.916

Nevim jestli jsou diffy záměnný z s12, ale z s14 určitě. Ale proč to dělat když diff z manuálu má poměr 3.692 a z automatu 3.916.
Japonský 180sx maj snad 4.08 mam pocit a rb20det skyline 4.3

Moc díky.
Abych to dobře pochopil, manuál, co máš třeba Ty má poměr 3,692, zatímco automat má poměr 3,916?
Díky
Michal

s13 diferák r200 eu verze má 3.916 o automat verzi manuál nic nezmiňuje
s14 diferák r200v má 3.692 s manuálem a 3.916 s automatem

Jojo, manuál má 3.6 a automat 3.9.
Já mám teď poměr diffu 4.363, ale moc se mi to nezdá. Tak buď budu dávat 4.08 a nebo 3.9, kterejch tu mam dost.
Moje s14 ze který mam SRko měla 3.6

funkce hledat...resilo se to..zamykam...
forum/viewtopic.php?f=146&t=10264&hilit=staly+prevod