www.200sx.cz

Ahoj chalani

Viete mi prosim poradit ako sa zapaja palivovy Catch Tank aby sa neodlieval benzin ??

Neviem ci potrebujem este jedno cerpadlo ked jedno mam v nadrzi ?

Diky za info

FCT funguje tak ze mas nizkotlake cerpadlo co ti valí benzin do CT a zybtek vali prepadem zpatky do nadrže a v Catchi mas to cerpadlo co mas puvodne v nadrzi tedy vysokotlaké...

to ktere zasobuje FCT musi mit hlavne dostatecnou litráž aby udrzovalo dostatek paliva v catchi i pripade ze dodávka není kontinuální (cela pointa pro uzití tohoto systemu) problem vzniká spíše u plochých a nízkých nádrží bez přepážek pokud mas dost mista udelat nadrž hlubokou nebo s přepážkami dost se to zjednoduší a myslím že i pěna tyto problemy dost eliminuje...

nadrz som urobil aj s prepazkami ale ked klesnem pod polovicu tak mi to cuka

takze ak som pochopil - kupim este jedno cerpadlo supnem ho do nadrze a to moje vysokotlake dam do catch aby tlacilo do motora ?

yes... hlavne at ma dostatecnou litraz...

v nadzi mam Bosch 044 a do Catch dam Walbro a bude

Fuj aky hnusny nazov ze fuel CATCH TANK

ako dobra vec ale na co si to urobil?

jako naco ? jak mi kleslo pod pol nadrze tak druhy niekedy treti bok uz to cuklo

pablo píše:ako dobra vec ale na co si to urobil?

To ma system dvoch cerpadiel a pouziva tzv. swirl pot. Preto sa mi ten nazov CATCH TANK nepaci, kedze sa tam nic "necatchuje".

pater píše:jako naco ? jak mi kleslo pod pol nadrze tak druhy niekedy treti bok uz to cuklo

no moze byt ako hovoris ale pytam sa hlavne pre to lebo jazdim asi na tretom aute na ktorom davam boky sorry na 4 a ani na jednom sa mi nevypinal motor alebo cukalo pokial tam nesvietila rezerva.inak viac ako 20l nemavam v nadrzi.a nemam s tym problem a nemal som s tym na s13 problem preto som sa pytal ci preco si to vlastne robil.ked sa vyskytuje tento problem v tom pripade si to dobre spravil ze si to namontoval

jaký podávací čerpadlo byste doporučili k externímu walbru 255l/h mám dvoulitrovej swirl pot

yHCov píše:jaký podávací čerpadlo byste doporučili k externímu walbru 255l/h mám dvoulitrovej swirl pot

Podla mna staci obycajna pumpa na karbec kedze z nadrze do swirlpot nepotrebujes velky tlak. A ani ten prietok nemusi byt zavratny, kedze do swirlpotu mas navratku od motora a teda tam toho benalu moc rychlo neubuda.

mám v plánu faceta, špatně jsem se vyjádřil potřebuji vědět jaký by měla mít přibližný průtok, na speedpru maj za slušné peníze silver top 140l/h nebo red top 170l/h ovšem netuším který, předpokládám že to silnější? Bude to krmit rb25det na sériových vstřicích a sériovém turbu které bude foukat 1bar..

Vyjadril si sa spravne aj som ti odpovedal na to. Staci ti aj ta s nizsim prietokom, kedze je to len podavacie cerpadlo. 140 l/h mas cez 2 litre za minutu. A z toho swirl potu urcite neubudne 2 litre za minutu, by musela byt sialena spotreba na urovni aspon 40 litrov na 100 km Hlavne si daj pozor na tlak nech tam netlacis viac ako je tlak v hlavnom okruhu.